Se oli hyvin pomppuinen, mutta minulla oli hyvä tuntuma autoon. Dakar kuitenkin osoitti haastavuutensa jälleen kerran minulle, Hirvonen toteaa.
– Yksi dyyni yllätti minut ja menimme liian kovaa siitä. Laskeuduimme alas auton nokka edellä ja kierähdimme katolleen. Orly Terranova oli siellä nopeasti auttamassa meitä, mutta valitettavasti jäähdytin hajosi törmäyksessä ja meidän piti odottaa viisi tuntia huoltorekkaamme, jotta saimme uuden jäähdyttimen. Vaihdon jälkeen jatkoimme matkaa.
Hirvonen on joutunut turvautumaan aavikkoseikkailun aikana useasti suomalaiseen sisuun, eikä hän aio nytkään antaa periksi.
– Mekaanikoilla tulee olemaan lyhyt yö korjata auto valmiiksi rallin pisimpään etappiin, mutta me puskemme eteenpäin, aina!
Autoluokan kärjessä jatkaa edelleen Espanjan Carlos Sainz ennen Ranskan Stephane Peterhanselia ja Qatarin Nasser Al-Attiyahia. Sijalla 20 oleva Hirvonen on jäänyt kärjestä lähes 16 tuntia ja 22 minuuttia.
Dakar-ralli päättyy lauantaina Argentiinan Cordobaan.
| Sij. | N° | Aika | Ero | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 303 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 36H 16′ 27” | ||||
| 2 | 300 | TEAM PEUGEOT TOTAL | 37H 17′ 12” | + 01H 00′ 45” | |||
| 3 | 301 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 37H 40′ 29” | + 01H 24′ 02” | |||
| 4 | 309 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 37H 44′ 02” | + 01H 27′ 35” | |||
| 5 | 304 | TOYOTA GAZOO RACING SA | 37H 56′ 32” | + 01H 40′ 05” |
| 20 | 305 | X-RAID TEAM | 52H 38′ 12” | + 16H 21′ 45” |
Teksti: Moottoriurheilu.tv
Hirvonen tyytyväinen Dakarin kymmenenteen päivään: “Nautin todella!”
