– Oli pikkaasen hermot kiriällä, kun lähäröissä stumppas, Kalliokoski tokaisi kilpailun jälkeen ja jatkoi hetken rauhoituttuaan: – Outo juttu, koska kertaakaan tätä ei tapahtunut, kun ajettiin harjoituksia kauden alla. Keräsin moottorista vetoja kytkintä vasten, kaikki tuntui normaalilta ja kun piti lähteä niin muut menivät, mä ja auto ihmeteltiin hetki. Viimeisessä alkuerässä koitin seisottaa enemmän kytkintä vasten, se toimi paremmin mutta kytkin suli, eli ei onnistunut sekään erä.
Barcelonan jälkeen autoa käytiin läpi ja Kalliokoski lensi Ranskaan testeihin, joiden pääpaino oli starteissa.
– Demonstroitiin aitoa lähtötilannetta, otin alkuun kymmenkunta starttia. Loppua kohden ne paranivat koko ajan, ja sain hyvän luoton tekemiseeni. Auton vauhtihan on jo todettu hyväksi, Barcelonan aikoja kun katseltiin, niin vaikka lähdöt menivät plörinäksi, ajaminen sujui.
Tavoitteena Belgiassa on ajaa kolmen joukkoon.
– Keväällä olin Mettetin radalla testaamassa, joten se on aika tuttu paikka. Meteorologit ovat arponeet sataako vai onko kuivaa, se vähän mietityttää, sillä sateella se rata on aika mutainen ja liukas, silloin voi sattua mitä vain. Pysyisi nyt vain keli kuivana, tulisi meidän auton potentiaalikin paremmin esiin. Hyvillä mielin pystyy lähtemään Belgiaan tavoittelemaan palkintokorokepaikkaa, Kalliokoski päättää.
Kilpailu Belgiassa alkaa perjantaina harjoituksilla, lauantaina ajetaan kaksi alkuerää, sunnuntaille on säästetty kaksi alkuerää, semifinaalit ja finaali.
Viikonlopun aikatalu:
Perjantai 11.5.
Klo 17.40 harjoitukset
Lauantai 12.5.
Klo 10.30 harjoitukset
Klo 12.00 ensimmäiset alkuerät
Klo 14.40 toiset alkuerät
Sunnuntai 13.5.
Klo 09.30 warm up
Klo 11.00 kolmannet alkuerät
Klo 13.00 neljännet alkuerät
Klo 15.10 semifinaalit
Klo 16.00 finaali
Seuraava osakilpailu ajetaan heinäkuun lopussa Ruotsin Höljesissä.
Kalliokoski Motorsport Facebookissa
Teksti: Toni Lönnroos / Jere Kalliokosken tiedotus
