– Testi meni hyvin, auton alustaa säädettiin ja siitä tuli todella hyvä ajettava, se nosti odotuksia. Kisa-aamuna oli fiilis, että nyt lähdetään ajamaan mitalisijasta, jopa voitosta, Mäkinen toteaa.

Ensimmäinen erikoiskoe sujui kaksikolta vielä tunnustellen.

– Hieman oli takkuinen alku. Ei oikein saanut pitoa, mutta loppua kohden parani ja tästä lähdetään parantamaan, Mäkinen kertasi Ralliradiolle erikoiskokeen maalissa.

Seuraava erikoiskoe meni ensimmäisen tavoin, mutta kolmosella löytyi vauhti, kunnes pamahti.

– En saanut rytmiä, jarrupaikat olivat tosi liukkaita. Toisena autona reitillä oli aika uusi juttu, ehkä se vähän vaikutti.

– Kolmonen lähti hyvin, ajettiin jo rallia. Saatiin tuntumaa, kun oli tasaisesti liukasta eikä pito vaihdellut koko aikaa. Siinä vaiheessa, kun alkoi olla kivaa ja tuntui kilvanajolta, kuului ensin mossahdus ja sitten kunnon pamaus ja se oli laakista stop. Ajoin sivuun ja hyökkäsin konepellin alle. Näin, että turbon ahtoputki oli irronnut. Ilmeisesti sitä paikallaan pitävä klemmari oli väsynyt ja siksi irtosi. Osa löytyi lopulta konehuoneesta, mutta aikaa oli mennyt jo niin paljon, että oli turha enää jatkaa kilpailua, Mäkinen kertoo.

Ford Motorcraft Rally Teamissa ajava Mäkinen piti sijoituksena sarjassa, mutta kilpakumppanit hiipivät kosketusetäisyydelle, eroa on enää yksi piste. Koko kautta yksi epäonninen kilpailu ei kuitenkaan pilaa, lopputuloksiin lasketaan kuusi kauden seitsemästä osakilpailusta.

Seuraava osakilpailu on Mäkisen kotikisa, Pohjanmaa ralli ajetaan kesäkuun puolessa välissä.

Tilanne SM3-luokassa kun neljä kauden seitsemästä osakilpailusta on ajettu:

1) Jaro Kinnunen 88p

2) Niko Mäkinen 55p

3) Samuli Vuorisalo 54p

Rallin tulokset löytyvät täältä

Puistohulmi Racing Facebook

Teksti: Toni Lönroos