Juha Paavilaisen voittoputki jatkui yleisen klassikko-luokassa. Kuva: Marko Kyöstilä

Väkivahvalla BMW M3:lla numerolla 1 matkaan lähtenyt MHJ-RT:n Juha Paavilainen oli alussa vaikeuksissa liukkaan tien pinnan kanssa. Kolmen ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen voitosta taistelivat sarjakakkonen Laihian UA:n Tuomas Kamila (Opel Astra) ja Lempäälän UA:n Jonni Ruottunen (Volvo 240). Nelospätkällä Kamilan Astrasta hajosi vaihdelaatikko ja samalla Paavilainen ajoi huikean pohja-ajan nousten taukojohtoon 6,3 sekunnin erolla Ruottuseen. Tauon jälkeen Paavilainen hallitsi kisaa. Toiseksi nousi Mäntsälän MK:n Kristian Kärpänen Honda Civivillä 12,5 sekuntia voittajalle jääneenä. Ruottunen oli kolmas 3,7 sekuntia Kärpäsestä.

– Alussa oli todella liukasta. Kolmospätkän jälkeen oli pakko nostaa riskikynnystä. Aika yllättävän kova pohja-aika sitten nelosella tulikin, totesi voittaja Paavilainen.

Paavilainen voitto ison luokan ennen Ruottusta. Kärpänen oli puolestaan pikkuluokan nopein ennen isäntäseuran Mikke Yrjölää (Honda Civic).

Kolmen ajetun osakilpailun jälkeen Paavilainen johtaa yleisen klassikkoluokkaa maksimipistein (90). Toisena on jo kolmannen kerran kolmanneksi korkeimmat pisteet kerännyt AL-Tikkakosken Teemu Kuusinen Toyota Starletilla (76) ja kolmantena nyt keskeyttämään joutunut Kamila (56).

Hellströmille makea voitto

Salon UA:n Markus Hellström (Volvo 240) lupaili hyvää tulosta jo ennen kilpailua.

– Kaikkeni koetan voittaakseni ja samalla nousta sarjan kärkeen, uhkui Hellström kisan aattona.

Hellström aloittikin todella vahvasti. Kahdelle ensimmäiselle erikoiskokeelle syntyivät pohja-ajat. Kolmos pätkällä Kosti Katajamäki (BMW M3) kavensi eron 6,1 sekuntiin. Hellström ajoi kuitenkin kaikille lopuille neljälle erikoiskokeelle pohja-ajan, eikä edes kuudennella erikoiskokeella otettu vilppilähtö sekoittanut salolaisen päätä. Voitto kirjattiin Hellströmille lopulta 17,8 sekunnilla. Kolmas oli pikkuluokan voittaja Someron UA:n Reijo Mattila Golfilla, joka nousi pikkuluokan kärkeen jo toisella erikoiskokeella. Pikkuluokassa kakkossijasta kovan väännön kävivät isäntäseuran Jarko Mäkelä (Honda Civic) ja Mika Rantasalo (Opel Kadett). Kokemus ei ollut tällä kertaa valttia, kun nuorimies Mäkelä vei voiton 1,4 sekunnilla.

– Kyllä oli hieno voitto. Loppukaudesta tulee ”verinen” taistelu mestaruudesta, nautiskeli Hellström.

Hellström siirtyi nyt sarjan ykköseksi (83) pisteen erolla Katajamäkeen. Mattila nousi kolmanneksi (64).

Koljoselle kauden toinen voitto

Jämsässä nelivetoisten nuottiluokan voittanut Lohjan UA:n Arto Juolahti (Mitsubishi Lancer E9) ajoi avauspätkälle pohjat, mutta joutui keskeyttämään jo kakkospätkälle tekniikan petettyä. Tervakosken UA:n avauskilpailun voittaja meni sen jälkeen karkuun kisan nopeimpana kuljettajana Subarulla. Raision UA:n Reijo Heikkilä (Mitsubishi Lancer E9) oli toinen.

– Kun Juolahti keskeytti, paras atakki katosi. Piti vaan päästä maaliin ilman vaurioita, Koljonen sanaili.

Koljonen johtaa sarjaa 29 pisteellään. Heikkilällä on kolme pistettä vähemmän.

Mansikkamäki senioreiden nopein, Kytölälle voitto

Senioreissa ei välttämättä voita aina nopein kuljettaja, sen sai todeta Hämeenkyrön UA:n Marko Mansikkamäki. Toyota Starletia käskevä Mansikkamäki ajoi kaikille seitsemälle erikoiskokeelle pohja-ajan. Mansikkamäki oli 55,2 sekuntia nopeampi kuin Pohjois-Hämeen UA:n moninkertainen seniorimestari Kari Kytölä (BMW M3), mutta jäi loppuajoissa 17,4 sekuntia Kytölän taakse. Mansikkamäki on 12 vuotta Kytölää nuorempi. Ikätasoitus lasketaan 0,08 sekuntia/kilometri/ikäero. Mansikkamäki voitti pikkuluokan ja Kytölän ison luokan.

– Aivan ei vauhti riittänyt voittoon. Kiteellä yritetään uudelleen, Mansikkamäki naureskeli.

Kolmanneksi ajoi pikkuluokan kakkonen Säkylän UA:n Kai Mäkelä (Corolla GT) ennen ison luokan kakkosta Laihian UA:n Timo Kasia (BMW M3).

Mansikkamäki jatkaa seniorien sarjaykkösenä ennen Kytölää (77) ja Mäkelää (70).

Tullalle kauden avausvoitto

Sarjakakkonen Mäntsälän MK:n Kim Forsgren aloitti komeasti ajaen Toyota Starletilla kahdelle ensimmäiselle pätkälle pohjat kasvattaen eron viime vuoden B-junnumestariin Laukaan MM:n Jaakko Tullaan (BMW M3) jo 7,9 sekuntiin. Forsgrenin matkaa päättyi kuitenkin EK-3:lla ulosajoon. Tulla nousi kärkeen pitäen paikkansa maaliin saakka. Kakkoseksi ajoi Laihian UA:n Juha-Mikael Hannula (BMW M3) 26 sekuntia voittajalle jääneenä. Kolmanneksi kiilasi pikkuluokan voittaja Teiskon UA:n Toni Luukko Opel Corsalla ennen pikkuluokan kakkosta Orimattilan UA:n Toni Vellingiä (Escort RS).

Raisiossa viidenneksi sijoittunut Ylitornion UA:n Ari-Pekka Koivisto jatkaa kärjessä 75 pisteellä, mutta Hannula nousi jo kahden pisteen päähän. Forsgren (55) on kolmas keskeytyksestään huolimatta.

Original-Cupin nopein Raisiossa oli Jonni Ruottunen ennen Teemu Kuusista. Kuusinen jatkaa sarjan kärjessä 58 pisteellä. Timo Tasanko (37) on kakkosena ennen Kim Forsgrenia.

Tulokas-Cupissa parasta vauhtia esitti Toni Luukko Teemu Vesalan ollessa kakkonen. Sarjassa kärjessä jatkaa Vesala (48) ennen Pasi Mäkistä (44) ja Luukkoa (34).

F-rallisarja jatkuu Kiteellä 18.8.2018

Teksti: Jorma Mikkola