Markus Hellström oli kevään aikana valmistautunut perusteellisesti kilpailuun ja tavoitteena oli saada heti alusta kilpailuun hyvä rytmi. Tällä kertaa suunnitelma toimi hienosti, ja EK 1:lle mies ajoi 7,3 sekunnin pohjat ennen Kosti Katajamäkeä.

Markus Hellström ja Tapio Järvi. Kuva: Juuso Kuhanen

Hellströmin ja Katajamäen kamppailu jatkui koko päivän, mutta Hellström onnistui tällä kertaa ajamaan pohjat yhtä EK:ta lukuun ottamatta kaikille seitsemälle. Jännitystä kilpailuun tuli kuitenkin loppupuolella, kun EK 6:lla Hellström sai 10 sekunnin aikasakon vilppilähdöstä. Rallin päättäneellä 7:llä Paistanojan EK:lla Volvon laturin hihna katkesi aiheuttaen moottorin huolestuttavan lämmönnousun. Onneksi auto kuitenkin kesti maaliin asti, ja Volvo-kaksikko Markus Hellström – Tapio Järvi pääsi juhlimaan voittoa iloisena.

– Vaikka laturin hihnan katkeaminen aiheutti jännitystä, sai ajon tasainen onnistuminen hymyn huulille tänään, iloitsi sarjajohtaja Hellström maalissa illalla.

Sarjatilanne 2WD nuotti 3/5:

  1. Markus Hellström Volvo 240                                          83 pist
  2. Kosti Katajamäki BMW M3                                              82 pist
  3. Reijo Mattila SomUA VW Golf GTI 16V 2.0                  64 pist

Teksti: Tero Nättiaho

Osasto