Kansainvälisen GT-sarjan taso kovenee vuosittain, joten on tärkeää olla sekä fyysisessä että psyykkisessä huippukunnossa. Penttinen on treenannut haastavalla ohjelmalla, johon on kuulunut kuntosaliharjoittelun ja juoksun lisäksi henkisen puolen valmennusta.

– Annika Rak Cambridgeltä on tehnyt minulle ravinto- ja harjoitusohjelman, jotka ovat vieneet fyysisen puolen kehitystäni hurjasti eteenpäin. Käytettävissäni on myös ollut PT (personal trainer) auttamassa etsimään rajojani jokaisella harjoituskerralla ja myös ylittämään ne kehittyäkseni, Penttinen kertoo.

– Tiimi on investoinut uuteen simulattoriin, jotta Ferrarilla harjoittelu olisi mahdollista myös talvikuukausien aikana. Simulaattorissa on käytetty uusinta tekniikkaa kuten virtuaalitodellisuutta ja sylinterit, jotka tekevät alustan liikkuvaksi ja sitä kautta harjoittelusta realistista.

Rory Penttinen aloittaa kautensa Italiassa. Kuva: Rory Penttinen -tiedotus.

Assetto Corsa julkaisi vuonna 2018 simulaattoripelin Competzione, joka pohjautuu Blancpain GT-sarjaan. Ohjelmoijat ovat tehneet hienoa työtä ja Penttinen on ylpeä saadessaan olla osa peliä ja profiloitua GT-kuljettajana kaikkien muiden sarjan ammattilaisten kanssa.

Talven aikana Penttisen tiimi on neuvotellut useiden tallien kanssa ja kaikki ovat olleet yksimielisiä siitä, että hän on tehnyt lähtemättömän vaikutuksen tulokaskaudellaan.

– Meillä oli useita varteenotettavia vaihtoehtoja, mutta halusimme jatkaa yhteistyötä Rinaldi Racing -tallin kanssa. He uskovat potentiaaliini ja tunnen kuuluvani heidän tiimiinsä.

Rinaldi osallistuu kahdeksalla Ferrari 488 GT3 -autolla eri kilpasarjoihin Euroopassa tänä vuonna. Viime kaudella Rinaldi voitti muun muassa perinteikkään SPA 24H -kilpailun PRO/AM-luokassa, mikä ei olisi mahdollista ilman tiimin ammattimaista asennetta.

Penttisen kilpakausi alkaa 12 tunnin kisalla Ferrarin kotimaassa Italiassa Mugellon radalla.

– Viime kaudella tavoitteeni oli olla nopea ja välttää turhia virheitä. Tällä kaudella tavoite on olla AM-luokan selkeästi nopein kuljettaja. Tiedän kapasiteettini riittävän, jo viime kauden ensimmäisessä kisassa Monzan radalla olin luokkani nopein kuljettaja. En koskaan aiemmin ole ollut yhtä hyvin valmistautunut uuteen kauteen kuin tänä vuonna.

– Olen uskomattoman ylpeä tiimistäni sekä erittäin kiitollinen yrityksille, jotka ovat päättäneet panostaa minuun. Yhdessä onnistumme!

Rory Penttinen luottaa tekemiseensä. Kuva: Rory Penttinen -tiedotus.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste