Torstaina kuljettajat saapuvat kisapaikalle, ilmoittautuvat ja tekevät viimeiset testit autoihin ja tutustuvat rataan. Itse kilpailu käydään perjantaista sunnuntaihin. Mukana ovat seuraavat luokat: Naiset, Nuoret, Etuveto-Kardaani sekä Yleinen luokka.
Torstaina 2.5. kello 12 -19 on ohjelmassa vapaa rataan tutustuminen. Kilpailutoimisto ja katsastus aloittavat toimintansa myös jo torstaina iltapäivällä.
Perjantaina 3.5 starttaa itse kilpailu kello 9.00 Naisten luokalla. Päivä jatkuu Etuveto- ja kardaaniluokalla kello 12.30 alkaen. Kisapäivä on melko pitkä, sillä ajettavia lähtöä on todella paljon.
Lauantaina 4.5 aloitetaan Nuorten luokalla, ensimmäinen alkuerä starttaa kello 9.00. Päivä jatkuu yleisen luokan karsinnalla, joka aloitetaan kello 12.00.
Sunnuntaina 5.5 jatketaan kilpailua kello 10.00. Päivä huipentuu yleisen luokan finaaleihin, joissa ratkaistaan XXX Asfalttikunkun voitto.
Satoja kuljettajia
Naisten luokkaan on ilmoittautunut 108 kilpailijatarta, mukaan ovat tulossa lähes kaikki viime vuoden finalistit.
Etuveto-kardaaniluokka on ollut mukana Asfalttikunkku-kilpailussa vuodesta 2005. Etuveto-kardaaniluokka ajetaan kokonaisuudessaan perjantaina, joten myöhäiseen iltapäivään on odotettavissa todella kovatasoisia finaalilähtöjä. Mukana on 282 kuljettajaa.
Nuorten luokka on nimensä mukaan tarkoitettu nuorille 15-18-vuotiaille kilpailijoille. Ikärajan myötä vaihtuvuus tässä luokassa on suuri, koska täysi-ikäisyyden myötä siirrytään muihin luokkiin. Nuoria on kisaan ilmoittautunut yhteensä 94 kuljettajaa.
Kisaviikonlopun viimeisenä luokkana ajetaan Yleinen luokka. Alkuerät ajetaan lauantaina, ja sunnuntai huipentuu finaaleihin, jolloin ratkeaa Asfalttikunkku vuosimallia 2019. Yleinen luokka on perinteisesti kerännyt suurimman osallistujamäärän, niin nytkin, 329 kuljettajaa.
Isäntäseuran Klemola hakee kärkipään sijoitusta
Järjestävän seuran 25-vuotias Jussi Klemola asettuu lähtöviivalle molemmissa luokissa sekä etuveto -kardaanissa, että yleisessä luokassa. Viitisen kertaa hän on kisaan aikaisemmin osallistunut, paras sijoitus tuli vuonna 2015, toinen, yleisessä luokassa.
Tänä vuonna Klemola starttaa Volvolla molempiin luokkiin. Auto sattui arpaan viime vuonna Joensuusta.
– Autoa on huollettu ja viritetty Asfalttikunkkua varten. Testejä ei ole vielä ajettu, mutta tarkoitus on käydä rataa kiertämässä ennen kisaa, kertoo Klemola.
Tavoitteena hänellä on olla mukana kärkijoukoissa.
Asfalttikunkkuun Klemola toivoo hyvää ja aurinkoista keliä. Onhan se silloin kaikille niin kisajärjestäjille, kuljettajille ja yleisölle mukavampi viettää perinteistä vappuviikonloppua.
Klemolan päälaja autourheilun puolelle on Rallicross, jossa hän ajaa täyden sarjan. Jokkispuolella Asfalttikunkun lisäksi hänet nähdään liigafinaalissa.
Kilpailua helppo seurata
Kemoran moottorirata tarjoaa hyvät puitteet kilpailun järjestämiseen niin kilpailijoille, kuin yleisölle.
Katetusta katsomosta voi seurata koko vauhdikkaan kilpailun kulun, jossa tullaan näkemään huikeita lähikontakteja ja rajua yrittämistä tasaisissa lähdöissä eli jokkista parhaimmillaan.
Yleisölle on varattu parkkialueeksi mm. Kemoran radan pitkälenkki, mistä on lyhyt matka pääkatsomoon.
Päiväliput maksavat 10 euroa / pvä. Ne oikeuttavat pääsyn alueelle ja pääkatsomoon, ei kuitenkaan varikolle.
Koko kisaviikonlopun kattava varikkoranneke maksaa 50 euroa.
Erillisiä lastenlippuja ei myydä, vaan alle 12-vuotiaat pääsevät vanhempiensa kera ilmaiseksi.
Teksti: Vetelin urheiluautoilijat
