Iso-Syöte on tarjonnut hienot puitteet juhannuksen kilpailuille jo monien vuosien ajan. Alkuaikoina kilpailu ajettiin vielä soralla, mutta kun mäkeen saatiin asfaltti, homma jatkui pikipinnalla. Total Tarmac-sarja suuntaa nyt ensimmäistä kertaa Pohjoiseen. Kilpailurata on noin 2300 metriä pitkä ja se on käytännössä koko ajan ylämäkeä. Korkeuseroa reitillä on noin 175 metriä.
Kaudesta on takana kaksi osakilpailua, jotka ajettiin Ikaalisissa ja Nivalassa. Molemmissa kilpailuissa saatiin eri voittajat sekä neli- että kaksivetoisten puolella. Sarjassa lasketaan jokaisesta ajetusta lähdöstä pisteet, joten tasaisuus on valttia.
Senioriluokan kuljettajat ovat olleet hyvässä vireessä alkukaudella. Sarjapisteissä kolmen joukossa on heistä kaksi. Iso-Syötteelle sarjajohtajana tulee nelivetosenioreissa kilpaileva Jukka Olkoniemi, joka on kerännyt alkukaudella 1830 pistettä. Toisena sarjassa on Jarmo Suokko 1706 pisteellä ja kolmantena kaksivetosenioreissa ajava Kimmo Särkikoski 1543 pisteellä.
Mäkikilpailu vaatii autolta mielellään reilusti tehoa ja vääntöä, mutta myös kevyet, pienemmällä moottorilla varustetut autot ovat vahvoilla. Edellisen osakilpailun väliin jättäneet Mikko ja Juha-Pekka Koivula tulevat varmasti tavoittelemaan kaksivetoisten voittoa tehokkaalla BMW M3:lla. Rallisprint radoilta tutut Kari Karhu ja Harri Hietala ovat olleet myös monesti kärkikamppailussa Iso-Syötteen radalla. Molemmat edellä mainituista kilpailevat senioreiden kaksivetoluokassa tämän vuoden kilpailussa.
Juhannuksen kilpailuissa nähdään myös sarjan ulkopuolisia kuljettajia. Nelivetoisissa on tarjolla mielenkiintoista ja tehokasta kalustoa, kun Jaakko Hirvonsalo tuo viivalle harvinaisemman Eagle Talon kilpa-auton. Iso-Syötteen tunturille noustaan varmasti ripeästi tällä kalustolla.
Toinen esille nostettava nimi sarjan ulkopuolelta on Mitsubishilla ajava Mika Myllylä, joka on kahtena edellisenä vuonna ollut kilpailun toinen. Tänä vuonna mies tavoittelee varmastikin voittoa.
Lauantaina yleisölle riittää näkemistä koko päiväksi. Kilpailijoilla on mahdollisuus testiajoon kello 12.00–14.00. Itse kilpailu starttaa kello 18.00. Liveseuranta kilpailun aikana www.ajaksi.fi.
Teksti: Timo Louhelainen / Total Tarmac tiedotus
