Kaksikon ajo-ohjelman rungon muodostaa Ralli SM -sarja 2020. Neuvottelut lisäkilpailuista lajin MM-sarjaan ovat vielä kesken.

GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen palaavat yhden välivuoden jälkeen takaisin

Škodalle. Kulunut kausi Volkswagenin ratissa oli menestyksellinen, joten siirrossa on tiettyä

haikeuttakin.

– Haluan kiittää Volkswagenia sekä Eero Räikkösen johtamaa Printsport Racingiä upeasta

yhteistyöstä. Aloitimme Eeron kanssa R5-luokassa ja voitimme yhdessä ensimmäisen SM-osakilpailumme, Lindholm muistuttaa.

– Päädyimme taustaryhmäni kanssa Škodaan, koska näimme, että tämä siirto on tärkeä askel

ajajaurallani eteenpäin. Moni asia viime kauteen muuttuu, mutta aloitamme jo ennen joulua työt

sen eteen, että olemme tammikuun puolivälissä Rovaniemellä valmiina alkavaan kauteen.

Škodan ja TSG Worldwide -tiimin pressitilaisuudessa Lindholm kuunteli tyytyväisyydellä

tallipäällikkö Gardemeisterin kommentit siitä, että TGS on pystynyt kehittämään uuden Fabia R5

Evon suorituskykyä loppuvuoden aikana useita askelia eteenpäin. Gardemeister sanoo, että

uudessa Fabia R5 Evossa on yhä paljon kehityspotentiaalia.

– Mielenkiinnolla odotan, miltä uusi Škoda tuntuu Volkswagenin jälkeen. Uusi Fabia R5 Evo on

edellistä mallia kevyempi ja tehokkaampi. Toki autolla on myös jo esittää kovat tulokset lajin MM-sarjasta. Kiva kuulla, että uudesta autosta potentiaalia yhä löytyy. Se on kivaa kuljettajallekin, kun

pääsee ajamaan kehitystyötä.

Lindholm kertoo, että hänellä on Škodasta toissa kaudelta hyvät muistot. Tavoite on ajaa ehjä

kausi lajin SM-sarjassa.

– Kuusi SM-rallia on edessä. Yksi vähemmän kuin tänä vuonna, joten sarjassa menestyminen ei

kärsi isoja virheitä ja siksi pyrin ehjään kokonaisuuteen. SM1-luokassa Suomen mestaruutta

tavoitellaan ja ajamme Ralli SM -sarjaa, mutta teemme koko ajan töitä sen eteen, että voisimme

laajentaa ajo-ohjelmaamme MM-sarjan puolelle, Lindholm täsmentää.

Ralli SM -sarjassa kilpaillaan kaudella 2020 kuusi osakilpailua: kolme talvi- ja kolme kesäkaudella.

Kauden 2019 kalenteriin verrattuna muutoksia tapahtui jonkin verran. Talvikaudella

merkittävimmät ovat Rovaniemen osakilpailun aikaistuminen viikolla sekä Mikkelin paluu sarjan

toiseksi osakilpailuksi helmikuulle.

Ralli SM -kesäkausi aloitetaan Kouvolassa, jonka jälkeen luvassa on nykymuotoiseen SM-sarjaan

kokonaan uusi osakilpailu, kun syyskuun alussa kilpaillaan Oulun seudulla. Kausi päätetään

Seinäjoen ympäristössä, perinteikkäässä Pohjanmaarallissa.

Päättyneellä kaudella Lindholm ja Korhonen sijoittuivat SM1-luokan loppupisteissä SM-pronssille.

Ralli SM -sarja 2020:

16.-18.1. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi

7.-8.2. SM Vaakuna-Ralli, Mikkeli

28.-29.2. SM-Itäralli, Joensuu

12.-13.6. SM O.K-Auto Ralli, Kouvola

4.-5.9. SM Ralli, Oulu

25.-26.9. Pohjanmaa SM-Ralli, Seinäjoki

Teksti: Marko Mäkinen, tiedote.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste