Suomen kovimman rallicross -sarjan, SRC:n, toinen osakilpailu ajetaan tulevana
lauantaina Alahärmässä. Alahärmän vauhdikkaalle radalle on lupa jälleen
odottaa sarjan historian suurinta automäärää, eikä taistelussa tulla antamaan
armoa. Tapahtumista pitävät varmasti huolen avauskilpailussa autonsa kaatanut
hallitseva mestari Atro Määttä, Kouvolan voittaja Martti Simonen ja toiseksi
ajanut Janne Kanerva. Jos nämä miehet eivät tapahtumia tarjoa, niin valmiina
voittoon on varmasti myös sarjan tiukin taistelija Silvo Viitanenkin.
Viivalle SRC:n mestaruuspisteistä taistelemaan Alahärmään saadaan jälleen yli
20 tämän päivän kuuminta rallicross -autoa. Takavetoiset 2000-luvun kilpa-autot
tuoreimmalla tekniikalla on paketti, mikä ei jätä ketään kylmäksi. Kouvolassa
äitienpäivänä ajettu kauden avauskilpailu oli hyvää esisoittoa tulevasta, ja
Alahärmässä vääntö tulee varmasti tiukkenemaan entisestään.
– Voittamaan lähdetään. Avauskilpailu näytti, että siihen on täydet
mahdollisuudet. Viime kaudella alku meni huonosti, mutta nyt alkoi paremmin,
avauskilpailussa kakkoseksi ajanut Janne Kanerva uhosi SRC-henkeen ja lisäsi:
– Neljän parhaan joukossa pitäisi olla jokaisessa kilpailussa, sitten menee hyvin.
Taitaa kuitenkin olla niin, että voitostahan kaikki kuljettajat tässä sarjassa
ajavat, eikä säälipisteisiin halua kukaan tyytyä – ei Kanervakaan.
– Uskon, että Martti Simonen, Atro Määttä, Silvo Viitanen ja Eemeli Peltokangas
tulevat menemään todella kovaa. Sarjassa on nyt mukana vähintään kymmenen
sellaista kuljettajaa ja autoa, jotka pystyvät voittoon, totesi Kanerva ja nosti
yhdeksi kauden kovimmaksi tulokkaaksi Mika Vaaranmaan, jolta on jo Härmässä lupa
odottaa kärkivauhtia.
Lyhyt ja vauhdikas rata
Alahärmässä on viimeksi ajettu SRC:tä sarjan avauskaudella 2004. Härmän rata
muistetaan äärimmäisen ahtaasta lisälenkin sisääntulosta, missä ei läheltä
piti -tilanteitakaan vältytty. Vajaan kilometrin mittaisella, erittäin
vauhdikkaalla radalla myös lähtökiihdytysten ja ensimmäisen kaarteen taistelujen
merkitys kasvaa entisestään.
– Näin tehokkailla autoilla vauhti tulee olemaan sillä radalla hurjaa. Rata on
lyhyt ja vauhdit kohdallaan. Nopein tulee varmasti voittamaan, Kanerva mietti ja
kiteytti moottoriurheilun perusajatuksen yhteen lauseeseen: Nopein voittaa.
– Autoa on parannettu avauskilpailusta. Alustan kanssa on tehty paljon töitä ja
lähtöä on edelleen pyritty parantamaan. Alahärmässä lähtökiihdytys on
erittäin tärkeä finaalissa.
Matti Alamäki uhkuu jo voitontahtoa
Avauskilpailun voittoon ajoi kokenut crossikonkari Martti Simonen Volvo S40:llä
ennen Janne Kanervaa ja Harri Kujalaa. Hallitsevan mestarin, Atro Määtän,
taistelu päättyi A-finaalissa hurjaan kaatoon lähdön alkupuoliskolla, ja
kilpailun ylivoimaisesti seuratuimman miehen, Matti Alamäen, peli jäi kesken jo
C-finaalissa. Nyt Alamäki on laittanut autonsa jälleen tuttuun, vuosientakaiseen
”Ahveniston mestaruuskuntoon”.
– Hyvällä mielellä lähdetään viivalle. Nyt ei enää anneta 70 hevosvoimaa
tasoitusta. Muutenkin on ajettu jonkun verran. Kaikki on kunnossa, Suomen kaikkien
aikojen menestynein rallicrosskuljettaja Matti Alamäki totesi. Viiden Euroopan
mestaruuden mieheltä vastaukset tulevat lyhyesti ja varmasti. Taistellaanko
Alahärmässä voitosta?
– Joo kyllä, totesi Alamäki.
Miten legendan puheet pitävät paikkansa, se selviää tulevana lauantaina 10.6.
Alahärmän radalla. SRC-autojen lisäksi viivalla nähdään myös lähes 40
autokrossikuljettajaa ja yli 30 Supermotoa omissa SM-taisteluissaan. SRC-kausi
päättyy syyskuun 16. päivänä Alastaron asfalttiradalla.
