Joka hemmo oli kuin itse rauhallisuus ja kaikki selittivät kaikki toimenpiteet todella tarkasti ennen kuin ryhdyttiin toimenpiteisiin. Ohjelmaa kyllä olikin kun oviristikko piti leikata irti ja meikäläisen jakkara irroitettiin äijän kanssa. Jokainen heidän liikkeensä oli todella hyvin harjoiteltu sillä vaikka ukkoa oli kuin pipoa auton ympärillä niin ihmeen hyvin he mahtuivat kaikki operoimaan yhtäaikaa.
Pelastusketju jatkui saumattomana päästyäni ambulanssiin sillä ”hyvä palvelu” jatkui tarkan lääkärin tarkastuksen muodossa.Vielä ambulanssi matkalla sairaalaan ihmettelin ”Että johan oli ammattitaitoista porukkaa hommissa”. Jos joka puolella suomea ajettavissa ralleissa on asiat samalla tolalla niin kyllä meidän kelpaa laskea ”reikä päässä kilpaa” erikoiskokeilla. Itse kyllä tulevaisuudessa hieman avarran katsettani kilpailun järjestäjien suuntaan enemmän sillä he tekevät uskomattoman työn että me kilpailijat voimme nauttia vauhdin hurmasta erikoiskokeilla. Pienenä näpäytyksenä tämän foorumin ”asiantuntijoille” haluaisin sanoa että perättömien juorujen levittäminen käsittääkseni on säännöissä kielletty. Jokin kirjoittelija väitti että minun vanha selkävamma jotenkin vaikutti pelastustoimiin lauantaina. Ensinnäkin selkäni oli erinomaisessa kunnossa ja en ole ikinä urani aikana loukannut sitä millään tapaa en niin siviilissä kuin kilpa-autoilussakaan. Jos en ole 100% kunnossa kun kilpailuun lähdetään niin silloin kyllä on paras jäädä kotia. Kun ajetaan tosissaan hyvistä sijoituksista niin silloin pitää kaikkien osa-alueiden olla kunnossa, ei silloin voi riskeerata kenenkään turvallisuutta olemalla puolittain ”vireessä.
Se siitä, ja jos tunnette ja tiedätte henkilöitä rallin ”lanssi-puolelta” niin lähettäkää vielä terveiseni hyvästä hoidosta ja kertokaa että sairasloman jälkeen mennään taas tuhatta ja sataa.

Terveisin:

Harri Kaapro (Ari Vihavaisen 2-ohj.)