Ennätys tehtiin myös huomenna lauantaina 7. helmikuuta F-Cupin avaavassa Mäntsälän MK:n Kiinteistömaailma-rallissa. Rallissa ajaa 241 autokuntaa, jotka kaikki osallistuvat F-Cupiin.

Huominen kilpailu alkaa klo 11.01. Ensimmäinen kilpailija saapuu tauolle noin klo 12.20 ja maaliin odotetaan ensimmäistä auto noin klo 15.00. Kilpailukeskus on Hepolan koululla, os. Sälinkääntie 78.

Högström puolustaa voittoaan.

Hallitseva F-Cupin mestari Juha Högström starttaa itseoikeutetusti numerolla 1. Högström vaihtoi viime kauden jälkeen kalustoa. Corolla siirtyi Janne Bergille ja tilalle tuli Mikko Lehessaaren käsissä kulkenut Ford Escort RS 2000. Kuin näytteeksi, että Escortillakin ehtii, Högström oli Orimattila-rallissa täysin pitelemätön.
Lähtöluettelo on laadittu ensimmäisen 24 osalta viime vuoden Cup-menestyksen perusteella. Niinpä numerolla 2 starttaa Nilsiän UA:n Jukka Korhonen Corollalla ja numerolla 3 Matti Nikander Bemarilla.
Tänä vuonna otettiin käyttöön käännetty järjestys jo avauskisasta alkaen ja niinpä ensimmäisenä reitille starttaa numerolla 20 Kangasalan UA:n Jaska Nuorala Volvolla.
Kaikkiaan yleisessä luokassa kilpailee peräti 88 kisaajaa. Aiempien vuosien yleisen luokan mestareita Högströmin lisäksi ei mukana ole, mutta kaksinkertaiset mestarit eli A- ja B-juniorien mestarit Tero Salminen ja Teppo Nummela ovat nyt yhtä aikaa yleisessä. Kolmas juniorimestari on viime vuoden B-juniorimestari Jaro Kinnunen, joka kalustonsa takia siirtyi suoraan yleiseen luokkaan. Jaro Kinnunen tuo viivalle ihka uuden N-ryhmän Honda Civicin.
Eli tämän kauden uutuutena F-Cupiin tulivat myös alle 2000kuutioiset N-ryhmän menopelit.

Ladyt F-Cupiin

AKK:n siirrettyä kaikki Cup-luokat samoihin ralleihin starttaa Lady Cup nyt F-Cupin kisoissa. Leideihin ilmoittautui 9 kilpailijaa, jotka kaikki ovat myös Mäntsälässä mukana. Viime vuoden mestari Marjo-Riitta Lunden puolustaa mestaruuttaan.

A-junnuja ennätysmäärä

A-junioreita on tänä vuonna kiitettävästi mukana peräti 63 autollista. Taso on huikean kova. Vahvimmin voittajasuosikeiksi ovat näyttöjensä perusteella nousseet Anssi Tawastin manttelinperijä Petäjäveden UA:n Mikko Pajunen Kadetilla, tietenkin viime vuoden B-junnumenestyjät Ville Haarala Seat Ibizalla, Jesse Pihala Corollalla ja Timo Ruoppa Starletilla.
Kova etuvetonelikko Petteri Paavilainen, Ville Pykäläinen, Tero Nikkinen ja Jori Nousiainen ovat onnistuessaan aivan kärjessä ja mitä tekee Orimattilassa loistanut comebackin tehnyt THU-Teamin Reijo Lauren. Tässä vain muutama nimi, voittajaehdokkaita näiden herrojen lisäksi riittää.

Yllättääkö Nikkinen

B-junioreita lähti tämän vuoden avauskisaan mukaan 53. Hyviä otteita ovat tänä vuonna esittäneet mm. Orimattilassa voittanut Patrik Koskela, Jere Nurmela ja Marko Boströmin kartturina toiminut Tero Jäntti. Mäntsälän oma poika Riku Nikkinen tulee varmasti kisaamaan voitosta, vauhti ei ainakaan lopu.

Seniorit innokkaina

Viime vuoden kesäkisoihin mukaan tulleet seniorit kasvattivat määräänsä melkoisesti, sillä Mäntsälään ilmoittautui peräti 28 ”pappa”-luokan kilpailijaa. Senioriluokassahan pitää 1.kuljettajan olla syntynyt vuonna 1964 tai ennen sitä. Viime vuoden koko mitalikolmikko on mukana Seppo Väätäisen johdolla. Ikäpresidentti Väätäinen voitti viime vuonna kaksi kilpailua.
Mäntsälän voittajasuosikeiksi voidaan varmasti lukea myös Timo Kjelin, Erkki Eerola ja Harri Suomi.

Hurja määrä erikoispalkintoja

F-cupissa 2009 jaetaan erilaisilla kriteereillä huomattava määrä erikoispalkintoja kilpailijoille. Tässä on yhteenveto muistin virkistykseksi näistä palkinnoista.

BFGoodrich- rengaspalkintosarjassa jaetaan osakilpailukohtaiset palkintorenkaat (20 kpl) seuraavasti. Luokissa 1 ja 2 (yleinen) jaetaan yhteensä 6 kappaletta renkaita, Ladyille 2 kpl, A-junioreille 4 kpl, B-junioreille 4 kpl, senioreille 2 kpl ja BMW Original luokassa 2 kappaletta. Palkintorenkaat arvotaan kahden kappaleen erissä kaikkien BFG-sarjaan osallistuvien ja kyseisessä osakilpailussa maaliin ajaneiden kesken ( esim. yleisessä luokassa kolme palkinnonsaajaa per kilpailu). Palkinnot arvotaan julkisesti jokaisen osakilpailun palkintojenjaon yhteydessä.

Revolution- kilpavanteita maahantuova LHP-Racing jakaa sarjassa palkintovanteita seuraavasti: Palkintoihin ovat oikeutettuja kaikki yksittäisessä osakilpailussa Revolution-merkkisiä kilpavanteita käyttävät kuljettajat. F-cupin toimikunta valitsee näistä kilpailijoista kuljettajaparin kilpailun ”Revo-kuljettajiksi”, kriteerinä näyttävä ja ”vallankumouksellinen” ajotyyli. Kilpailukohtaisena palkintona jaetaan 5 kappaletta Revolution-kilpavanteita kilpailijan autossa ko. kisassa käyttämässään vannekoossa. Tähän palkintoon ovat oikeutettuja myös BMW Original- luokan kilpailijat. Ensimmäinen palkinnonsaaja julkistetaan osoitteessa www.f-cup.fi 14.2 ajettavan K1 rallin jälkeen. Kaikkiaan sarjassa jaetaan siis 30 palkintovannetta.
Kotimainen, ajovarusteita valmistava VeKu-tuotteet lahjoittaa F-cup erikoisbrodeerauksin varustetun FIA-hyväksytyn ajopuvun talvikauden jälkeen. Raati valitsee saajan ajosuorituksen säväyttävyyden perusteella ja palkinto luovutetaan Jyväskylän osakilpailun palkintojenjaossa.

Saxspeed ja Euroracing tukevat sarjan osallistujia turvavarusteiden muodossa. Talvikauden jälkeen Jyväskylässä jaetaan yritysten lahjoittamat HANS-niskatuet kilpailijaparille, joka erottuu positiivisesti edustuskelpoisuudellaan ja näkyvyydellään.

Special Tuning Harinen Oy lahjoittaa viimeisintä mallia olevan Hestec -ruiskulaitteiston asennusvalmiina pakettina juniorikilpailijalle, joka osoittaa sarjassa huomattavaa kehityskelpoisuutta. Palkinnon arvo on reilut 3000 euroa sisältäen elektroniikan lisäksi mm. läppärungot, suuttimet, paineentasaajan…

F-Cup liiga

F-Cupin kanssa voimakasta yhteistyötä tekevä Hanaa-lehti järjestää F-Cup -liigan. Kisassa on mukana kaikki ne seurat joilla on mukana vähintään 3 kilpailijaa. Jos on enemmän kuin 3 kilpailijaa, kolme parasta suoritusta lasketaan mukaan. Kilpailijat voivat kilpailla missä luokassa tahansa. Aikoja verrataan aina ryhmän parhaaseen.
Esim. Kilpailija n:o 1 voittaa yleisen luokan, tulos 0, kilpailija n:o 2 on naisten luokan kolmas jääden voittajasta 41,6sekuntia, tulos 41,6 ja kilpailija n:o 3 keskeyttää B-junnuissa, tulos viimeisen B-junnun aika + 1minuutti = 7.18,4 eli yhteisaika (lopputulos) 8.00,0.
Osakilpailun jälkeen pisteet lasketaan samoin kuin pisteet F-Cupin luokissa, voittajalle 30, kakkoselle 27 jne.
Kauden päätteeksi voittanut seura palkitaan neljällä BFGoodrich-kesärallirenkaalla.

Teksti: Jorma Mikkola