Auton vauhti ei vastannut normaalitasoa ja lisäksi puskuongelma vaikeutti kaarreajoa. Pinomäen vauhti riitti ensimmäisessä erässä kuitenkin kolmanteen sijaan. Ongelmat vaivasivat myös toisessa erässä huoltotiimin kovista ponnisteluista huolimatta, sijoituksen ollessa vasta kahdeksas.
Kolmanteen erää Jussin Renaultiin päätettiin tehdä radikaaleja muutoksia, mm. rengaspaineet, aurauskulmat ja korkeudet säädettiin täysin normaalista poikkeaviin säätöihin. Muutokset toimivat loistavasti ja auto kulkikin kuin unelma. Kolmannenerän nopeat kierrosajat nostivat Juupen finaalin neljänteen lähtöruutuun. Finaaliin radan ulkoreunasta startanneen Pinomäen auton kylkeen törmättiin kuitenkin jo ensimmäisessä mutkassa. Takaa tullut kanssakilpailija työnsi Renaultin pois suunnitellulta ajolinjalta ja sijoitus putosi kuudenneksi. Kovasta yrityksestä huolimatta ohituspaikkaa ei kuitenkaan löytynyt. Ranskan kilpailut ovat vaativia ja kovatasoisia. Pääsy A-finaaliin on aina kova suoritus. Pienellä tuurilla sijoitus olisi voinut olla muutamaa pykälää parempi. Tosiasia kuitenkin on, että menetimme otteen kisan voitosta jos kahden ensimmäisen erän ongemiin, kertoi Pinomäki kilpailun jälkeen
Set Promotion, tiedotus
