– Nyt tietää jo vähän paremmin mistä on kyse. Opettelureissu on tehty, ja nyt voi jo odottaa jopa pieniä tuloksiakin. Ei tässä mistään A-finaalipaikasta unelmoida, mutta jos nyt saisi ehjät alkuerät ja auto toimisi, niin varmasti C-finaalista lähdetään liikkeelle, Paasonen tuumaa.

Ranskan kilpailun jälkeen Paasosen tsekkiläinen Mediasport-talli lupasi auton moottoriin lisää voimaa ja elektroniikka-apuja. Ne auttaisivat lajin keltanokkaa.

– Meidän autossa ei oikein vauhti riittänyt, ja kun kaikenlaiset huippuautojen elektroniikkaherkutkin puuttuivat, niin vähän tuli liikaa tasoitusta. Nyt moottorissa on lisää paukkuja, ja ainakin uusi lähtöjärjestelmä on myös käytössä. Se on tässä lajissa ehdottoman tärkeä. Pääsen testaamaan autoa vasta lauantaiaamuna, joten melko kylmiltään tässä taas kisaan lähdetään. Mutta laji on äärimmäisen hieno ja olen intoa täynnä, Paasonen hehkuttaa.

Kahden osakilpailun jälkeen 1-divisioonan EM-sarjaa johtaa Kenneth Hansen. Sarjassa ajetaan 10 osakilpailua.

Teksti: Miiro Koivula

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste