Jo ensimmäisellä kierroksella voittaja-ajan kaasutellut Särkkä oli tyytyväinen suoritukseensa:
– Silloin on varmaan vauhti kohdallaan, kun muutamassa jarrutuspaikassa oikein säpsähti, että riittääkö tämä jarrutusmatka ennen mutkaa, naureskeli tyytyväinen voittaja. – Aloituskierroksella olin radalla ensimmäisenä autona ja sain painella menemään miten halusin, koska ei ollut mitään jälkiä häiritsemässä. Toisella kierroksella jo parissa ekassa kurvissa huomasin, ettei aika tule parantumaan, sen verran pehmeäksi rata oli mennyt 130 auton jäljiltä, sanaili Särkkä.

Kolmanneksi kaasutellut Jyväskylän Ari Könönen jäi voittajasta 2,75 sekuntia, mutta oli kaiken kaikkiaan tyytyväinen suoritukseensa: – Eka kiekka oli varovaista, koska ajoin tällä uudella autollani vasta toista kertaa kisaa ja se on ajettavuudeltaan ja tyyliltään aivan erilainen kuin edellinen Mitsuni. – Toiselle kiekalle nostin kyytiä, tosin ilman riskejä, ja sainkin siltikin kurvailtua sen kierroksen toiseksi kovimman ajan ja jatkoi, että kun tähän autoon tottuu, niin talvella varmasti jo taistellaan voitostakin.

Ensimmäisen kierroksen vajaat 130 autoa jauhoivat märähkön sorapinnan hieman hitaammaksi ja ajat eivät pääosin parantuneet toisella kierroksella, joka koituikin Tapio Laurosen onneksi, sillä hän ajoi ensimmäisellä kierroksella neljänneksi nopeimman ajan joka piti loppuun saakka. Samaa autoa SM-sarjan yhteydessä ajettavassa K1-juniorisarjassa kuljettava Ari Turusen matkanteko omalla yrityksellä jäi kesken vaihdelaatikon hajoamiseen, joten Lauronen ei päässyt kokeilemaan ajan parantamista uudelleen. Viidenneksi kaasutteli kesän asfalttikuningas Raahen Antti Niemi, joka hieman flunssaisenakin oli kuitenkin tyytyväinen ajoonsa: – En ole yhtään ehtinyt testaamaan soralla, joten siihen nähden olen oikein tyytyväinen ajooni.

Kauden viimeinen osakilpailu ajetaan jo viikon kuluttua Laihialla, jossa ratkeaa Suomenmestaruus. Särkän Leppävirran voitto nosti hänet jaetulle piikkipaikalle yhdessä Anjalankosken Jukka Tenhon kanssa, joka tänään sijoittui luokassaan vasta kolmanneksi. Kärkikaksikon takana hengittää vain pisteen perämatkalla Hämeenkyrön Jari Lamminsivu, jonka jälkeen kolmen pisteen päässä on Kuortaneen Anssi Ahopelto ennen Kotkan Marko Parosta.

Lisää uutisia sekä kuvia sarjan nettisivuilla

www.sm-rallisprint.com

Vesa Haloila
tiedotus
SM-Rallisprint 2009

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste