– Ensimmäisellä erikoiskokeella 13 kilometriä lähdöstä peli liukui ojan penkkaan ja jäi siihen kiinni. Kävi aivan samalla tavalla kuin jo kerran aikaisemminkin täällä Italiassa. Työntö apua ei ollut saatavilla, joten jouduimme jättämään leikin kesken. Osaltaan ulosajoon vaikuttivat valitsemani renkaat – Otin alle märälle kelille sopimattomat kumit, joten kämmäsin homman ihan itse ja auto lähti käsistä valuen penkalle. Plussan puolelle jää vain se ettei autolle tullut minkäänlaisia vaurioita. Nyt pitää olla kärsivällinen vaikka takaiskuja on tullut. Täytyy olla tarkempi ja tehdä enemmän hommia, jotta voisin välttää tällaiset mokat vastaisuudessa. Kyllähän tällainen räpeltäminen harmittaa, mutta ei voi muuta kuin katselle peiliin, tilittää Aki itsekriittisenä.
Eteenpäin täytyy mennä vaikka edellinen Englannin sarjan ja tämä San Marinon kisa päättyivät harmittavaan keskeytykseen. Subaru Cupissa on ajamatta vielä kolme rallia ja niissä täytyy olla joka suhteessa entistäkin huolellisempi. Aki on kuitenkin jo osoittanut nopeutensa myös nelikon puikoissa silloin kun kaikki palikat ovat kohdallaan. Italian kisoissa on nyt edessä pidempi tauko. Saapasmaahan palataan ajohommiin seuraavan kerran 9-11.9.2004 Rally Adriaticon merkeissä.
Kesälomalaitumelle Teiskoset eivät vielä pääse, sillä vajaan kahden viikon päästä, 11-12 kesäkuuta, edessä on Britanian rallisarjan kolmas osakilpailu Skotlannissa.
Teksti: Jani Kekoni & Harri Savolainen
