– Ensimmäisessä aika-ajossa en vain löytänyt tarpeeksi vauhtia, joten sijoitukseni siinä oli 26. Toisessa aika-ajossa, neljännellä kierroksella auto aliohjasi ja valuin hiekalle ja siitä seinään. Puolet aika-ajosta jäi ajamatta ja tuli kiire saada auto kuntoon, kertasi Karjalainen tapahtumia.

Tiimi toimi kuitenkin hienosti ja sai kuin saikin auton kisaan mukaan. Aivan parhaissa säädöissä ei auto ollut, mutta kova yritys piti Karjalaisen hyvin mukana kisassa.

– Emme ehtineet säätää autoa. Saimme palikat viime hetkessä paikalleen ja auto oli vaikea ajaa kilpailussa. Maalissa olin 24.

Toisessa kisalähdössä meno oli jo reippaampaa. Vauhti oli hyvää, vaikka auto hieman vikuroikin.

– Illalla teimme säätöjä autoon. Kisassa auto aliohjasi, mutta silti ajoin sekuntia kovemman ajan kuin toisessa aika-ajossa. Montoyan kanssa oli kovaa vääntöä, jutteli 21. sijan ja rookie-cupin 8. sijan napannut Karjalainen.

Positiivisena asiana Karjalainen näkee sen, että ero kärkeen on kaventunut kauden aikana. Teknisiltä ominaisuuksiltaan autot ovat hyvin lähellä toisiaan.

– Autoissa voi olla eroja, mutta ne ovat hyvin pieniä. Käytämme kaikki samoja osia. Erot kuljettajien välillä syntyvät pääasiassa kokemuksesta. Rookie-pisteissä olen nyt kymmenentenä, kertoi kaikista kauden kisastarteista tuloksen ajanut Karjalainen.

Seuraava osakilpailu ajetaan jo ensi viikonloppuna. Tavoitteet siihen kilpailuun ovat selkeät.

– Pyrin jatkamaan siihen mihin nyt jäin. Toivon, ettei aika-ajoissa tarvitse etsiä vauhtia kovin pitkään. Uskon, että saavutan paremman tuloksen tuosta kisasta.

Nurburgringin molemmissa kisoissa juhlivat samat miehet kärkikolmikossa, järjestyksessä Wettel, Abreu ja Wassermann.


t:
MoottoriMaailma
lappalainen@moottorimaailma.com
www.moottorimaailma.com