Jo 10-vuotiaana, vuodesta 1988 lähtien Mikko on puuhastellut ja kilpaillut erilaisten moottoriajoneuvojen kanssa. Viimeisimmät vuodet hän on ajanut rallia kansallisella tasolla saavuttaen useita yleiskilpailun voittoja. Viimeisimmän voiton Mikko saavutti alkukesästä Joensuun Suomen mestaruusosakilpailussa. Sen jälkeen erilaiset pienet tekniset ongelmat ovat veroittaneet tulosta, sillä viimeisestä viidestä kilpailusta on Mikko maalilipun nähnyt vain kerran. Tämäkin tapahtui heinäkuussa ajetussa Korpilahden Palvi-sprintissä, jossa sijoitus oli luokkavoitto yleiskilpailun sijoituksella viisi.
– Tiimini kanssa naureskeltiin, että yhteensä viidestä viimeisestä kesän ralleista olen päässyt, ilman teknisiä murheita ajamaan vain kahdeksan erikoiskoetta. Mutta positiivisesti ajatellen jokainen keskeytys on tapahtunut kilpailun johtopaikalta, kertoi Mikko jatkaen, – Tällaista se välillä on. Olemme tiimini kanssa kehitelleet kilpa-autostamme yhden Suomen nopeimmista, joskin äärilleen viritetyt laitteet eivät aina kestä sitä rasitusta mitä niille aiheutuu kilpailun aikana.
Uudenkaupungin SM-ralliin Kauppinen starttasi luottavaisena ja kotimaisen MM-rallin, Neste Rallin yhteydessä ajettu Vetomies -kilpailun keskeytys oli unohdettu. Elokuun Vetomies -kilpailu oli Mikon tärkein kilpailu tälle vuodelle. Siellä, jälleen kerran teknisen murheen takia leikki jäi kesken johtopaikalta. Nyt Uudenkaupingin SM-rallista tavoitteena oli vain maaliin pääsy hyvällä sijoituksella.
Kilpailu alkoikin erinomaisesti, sillä kahden erikoiskokeen ja 20 erikoiskoekilometrin jälkeen Mikko johti kilpailua huimasti yli 40 sekunnin erolla seuraavaan kilpailijaan. Kolmannella erikoiskokeella tekniikka astui jälleen suureen rooliin ja loistavasti alkanut kilpailu jäi kesken kampiakselin katkeamisen seurauksena.
Mikon seuraava kilpailu olisi ollut jo nyt tulevana lauantaina kansallisen rahasarjan eli F-Cupin päätösosakilpailussa Lempäälässä, mutta se jää nyt ajamatta huonon varaosatilanteen takia. Seuraavan kerran Mikko nähdään viivalla 09-10.10. viimeisessä SM-osakilpailussa Riihimäen Valvoline -rallissa.
Teksti: Jani Kekoni
