– Lähdin kilpailuun muutaman testikilometrin ajokokemuksella
ja se näkyi varsinkin kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella. En yksinkertaisesti
ajanut tarpeeksi suurilla kierroksilla ja siten en saanut hyödynnettyä kilpurin
valtavaa potentiaalia. Kaksi viimeistä erikoiskoetta tulikin paljon vauhdikkaammin
sekä ennen kaikkea nautittavammin. Mutta en valita, sillä pohjoiseen suuntautunut
elämysmatka oli täysin kilpurin testi- sekä oma henkilökohtainen lomareissu. Kulunut
vuosi on sujunut tiukasti työmaalla niin Pykälistön Corollan kuin myös kahden
rakentamani BMW:n parissa ja siten lähdin Syötteelle rentoutumaan. Ja olihan
Iso-Syöte ralli melkoista elämysmatkaa, sillä esim. kaksi ensimmäistä erikoiskoetta
ajettiin täysin auraamattomalla pienellä metsäautotiellä joka oli jo meidän
numerollamme (20) syvää spooria täynnä. Kivaa kuitenkin oli ja saimme runsaasti
kokemusta ajatellen tulevaa kilpailukautta, kommentoi Saxspeed kilpailuaan.
Uusi kilpailukausi on jo ovella ja se starttaa miltei heti vuoden 2005 alettua.
Saxspeedin ja Joni Mäkelän kauden 2005 yhteistyö alkaa jo tulevana viikonloppuna,
sillä edessä on kaksi tiukkaa testipäivää Keski-Suomessa Petäjäveden ja Saarijärven
ympäristössä. Näinä kahtena ajopäivänä Jonille annetaan mahdollisimman paljon
kilometrejä tutustua niin autoon, sen ajettavuuteen ja kilpailusäätöjen hakemiseen.
Kylmiltään Jonia ei siis lähetetä kilpailemaan nuorten mestaruudesta.
– Kilpailijalle on äärimmäisen tärkeää saada alle
mahdollisimman paljon ajokilometrejä. Jonin tapauksessa edessämme on valtava haaste,
sillä hänellä on runsaasti kokemusta niin takavetoisesta kuin myös nelivetoisesta
kilpa-autosta. Nyt kuitenkin veto on edessä ja siten on opeteltava etuvetoisen
kilpa-auton salat. Helppoa se ei tule olemaan mutta eväät menestymiselle on
olemassa, kertoi Saxberg.
Muista katsoa Saxspeedin incarit ek1-4’lta hänen kotisivuiltaan osoitteesta http://www.saxspeed.fi
