Perjantaina Teemun ja Sepon erikoiskoe ajat isossa N-ryhmässä sijoittuivat kahdenkymmenen molemmin puolin.
– Se sujui sillä tavalla, kun suunniteltiin. Kilometrejä alle tasaisella suorituksella. Me ei huimisteltu, todella varmasti tultiin, Teemu totesi päivän päätteeksi. – Auton kanssa ei murheita ja nuotti toimii. Myös Teemu malttoi ajaa riskittömästi, kuvaili nuotinlukija Seppo Varmavuo.
Maalissa kuuden erikoiskokeen ja 92 kilometrin jälkeen ison N-ryhmän 19:sta. Tässä Teemun ja Sepon erikoiskoe sijoitukset luokassaan, 25, 24, 21, 21, 18, 18.
Kisa päättyi tekniikkavikaan
Lauantai päivälle oli myös selvä taktiikka. Nostaa selvästi vauhtia ja kokeilla määrätyillä erikoiskokeilla kokeilla ajaa täyttä. Mutta niin ei ollut tarkoitettu. Aamun aloitus Jyrhämäjärvi ja erikoiskokeen maalissa Subarun kytkinpoljin jäi pohjaan.
– Kytkimen pääsylinterin letku oli irti ja nesteet tulivat pois. Vika ei ollut suuri, sillä huollon pojat saivat sen myöhemmin heti kuntoon. Keskeytys oli kuitenkin edessä, harmitteli Varmavuon Seppo.
Mutta hommassa mennään eteenpäin ja jo tulevana viikonloppuna Teemu ajaa alustatestejä. Näin vauhtia haetaan seuraavaan Mikkelin osakilpailuun.
teksti: Vesa Rauhala
MOOTTORIMAAILMA.COM
http://www.moottorimaailma.com
