– Kyllä siinä päänsärky vaan kasvoi päivän aikana. Puhtaaseen lumeen vedettiin eikä pyörä pitänyt lainkaan. Yritystä oli, mutta ei matka oikein edennyt, kun renkaat vaan sutivat. Olosuhteet eivät olleet nyt meidän puolella. Sulalla tiellä olisin hyötynyt lähtöpaikastani, Paasonen arveli lauantain iltahuollossa Hagforsissa.
– Kaksi viimeistä pitkää erikoiskoetta menivät jo paljon paremmin. Ne ajettiin toiseen kertaan ja pito oli parempi ja ennenkaikkea samanlainen kaikilla. Niillä tuli taas näytettyä auton ja kuskin potentiaalia, Paasonen muistutti 7:nneksi ja 8:nneksi nopeimmista ajoistaan.
Vaatimaton sijoitus ja sitä kautta huono lähtöpaikka selittyivät perjantain tapahtumilla. Auto sammui avauspäivänä kahdesti lähtöviivalle, oli mennä kertaalleen katolleen ja kaiken kruunasi 20 sekunnin aikasakko huollon liiallisesti venymisestä.
Kilpailun päätöspäivänä sunnuntaina ajetaan kuusi erikoiskoetta. Paasosen ja kartanlukija Jani Vainikan tavoitteena on olla jokaisella paras Skoda-kuljettaja.
– Onhan tässä vielä panosta. Auto tuntuu hyvältä ja näppärältä. Kyllä Fabialla pääsee kunhan vain rohkeasti vetää. Jos vaikka saataisiin jokunen edellä menevä vielä kiinni kun lähtöpaikkakin on nyt vähän parempi. MM-pisteille olisi runsaan minuutin verran kurottavaa. Siinähän sitä on tavoitetta kerrakseen, Paasonen laski.
