Salo ja Stenberg saavat liimata Laukaalle pitkästä aikaa pistejohtajan keltaiset ovinumerot. Itse asiassa karkkilalaisparivaljakko on viimeksi johtanut sarjaa kesken kauden vuonna 2003. Viime kaudella Salo saavutti sarjan kärkipaikan vasta viimeisessä, ryhmän mestaruuteen päättyneessä osakilpailussa. Laukaassa Mitsubishi Ralliart Finland -tiimiin kuuluva kaksikko haluaa lisätä johtoasemaansa.
 – Aina on parempi johtaa kuin olla toisena. Vielä ei ole mitään ratkaisevaa tapahtunut, kautta on paljon jäljellä, mutta pyrkimyksenä on pitää keltaiset tarrat kyljissä kauden loppuun, Salo ja Stenberg sanovat.

Salo ja Stenberg valmistautuivat huolella Laukaan haastavalle reitille.
 – Viime viikonloppuna ajoimme testiä viitisenkymmentä kilometriä. Kokeiltiin erilaisia rengasvaihtoehtoja, Juha valottaa.
 – Auto pelaa, joten se ei ole vaatinut mitään suuria muutoksia, Mika toteaa.
Ari Laivolalta vuokrassa ollut Mitsubishi Lancer EVO 8 palvelee Saloa ja Stenbergiä Laukaassa nyt viimeistä kertaa.
 – Kehitystyö on päättynyt meidän osalta ja auto siirtyy tämän kisan jälkeen seuraavalle omistajalle, Mika Salolle, Stenberg kertoo.
 – Toivotaan, että saadaan päätettyä vuokra-aika hyvin ja luovutettua seuraajalle hyväksi rakennettu auto. Haikein mielin siitä tietenkin luopuu, mutta oma on jo valmisteilla, Salo jatkaa.

Kuuden erikoiskokeen reitille Salo starttaa N-ryhmän ykkösenä tavoitteenaan kauden kolmas voitto.
 – Pitää päästä heti hyvää rytmiin ja saada eroa aikaiseksi. Sellaiset 20-30 sekkaa olisi hyvä, mutta tietenkin joka sekunti oikeaan suuntaan riittää sekin, Salo miettii.
 – Ketomaan Jarin suunnalta voi odottaa vastusta ja yllättävän kovaakin.
Ketomäeltä mahdollisesti myös, onhan Laukaa Subarun kotikisa – Puuppolan kulmilla kun ajetaan, Stenberg ennakoi.

Tiedotus: Mari ja Mervi Salonen