Edesmenneen Mänttä rallin legendaariset pikataipaleet saivat Penan herkistymään ennennäkemättömällä tavalla. Tiernaveden kuivuttua Penan hiekkapuhalletuilta kasvoilta hän ohjasi mekaanikko-osastoon kuuluvan teamin Kokki-Pärssisen lyömään TooFastin Kaisaan Tallinnan Viinarallissa edellisen kerran käytetyn ”aavikkovälityksen”. Pena koki vastaavan välityksen sopivaksi taannoin tavoitellessaan Flying Finn-titteliä huippunopeuksien kohotessa reilusti yli 200km/h.
Aamulla saavuttaessa kilpailupaikalle teamin jäsenet katsastivat verivihollisten kalustoja. Huoltoporukan yhteenveto kertoi kaikilla samassa luokassa ajavilla olevan 50-120 hevosvoiman tehoetu TooFastin Kaisaan nähden. Tästä johtuen motto kisaan olikin selvä jo ennen leimalle menoa: ”Kullina pitää vetää, mutta ei saa lirvahtaa” –kiteytti TooFast siteeraten tallitoveri ”Limu” Liimataista kaartaessaan kohti katsastusta.
Katsastuksessa koettiin pieni ahaa-elämys kun katsastusmies väitti Kaisan tuulilasin sekuriittilasiksi ja uhkasi tempaista lasia vasaralla. Mentaalisesti häiriintynyt katsastusmies saatiin kuitenkin aisoihin ja matka lähtöviivalle sai alkaa.
Edellisen viikonlopun vaihteistorikosta oltiin selvitty korvaamalla rikkoutunut vakioauton välityksellä. Huiput nelosvaihteella kohosivat 188km/h joten kovinkaan paljon hyvää rallikäytössä askista ei irronnut. Kerrottakoon tässä vaiheessa, että myös vitosvaihdetta todella käytettiin kisan aikana.
Kisa alkoi 9km rykäisyllä jouheaa keski-suomalaista tietä. Edellisenä viikonloppuna kauheaa tirinää kuljettajan huonosta yrittämisestä pitänyt kartturi Jaguèls Käyhty psyykkasi Toofastin heti alusta sellaiseen lentoon, että pätkän maali-at:lla taulusta ei löytynyt kuin yksi 1.7 sekuntia parempi aika. Tunnustusta tuli normaaliin Jaguèlsin tyyliin: ”Tällä kertaa meikäläinenkään ei EHKÄ olisi päässyt kovempaa”. Kisalle saatiin siis heti hyvä alku.
Kakkospätkä valitettavasti jouduttiin muuttamaan siirtymäksi kovimman kanssakilpailijan ”lirvautettua” vajaan kahden sekunnin johtoasemasta lanssitauon arvoisesti. Kolmos ek oli valtiontietä ja Penan määräämä välitys nousi oikeuksiinsa. Tuloksena olikin uran ensimmäinen pohja-aika. Kilpailun maalissa teamin kokki Pärssinen kiteytti junnujen yleiskilpailun voiton salat palauttaen Toofastin maan tasalle: ”Saletti minuuttivirhe Toofastin hyväksi. Ei vakioautolla puihin nousta”.
B-junnujen yleiskilpailuvoitto irtosi lopulta yli 7 sekunnin erolla.
Kisan jälkeen TooFast valitteli vaihteiston välitystä. Yleisöpaikoissa ei pystytty tarjoamaan jo tutuksi tullutta räkäsladia etuvetotyyliin. Lukuisille faneille TooFast lupasi kuitenkin suorittaa niitä Kotkassa lokakuun F-cupin osakilpailussa, mikäli tiheämpi perä löytyy. Sellaista voikin tarjota postilla osoitteeseen toofast@himanenracing.com.
Penkalla puskakelloaan tiiraillut Toofastin manageri ja päärahoittaja Pentti Himanen suhtautui suojattinsa vauhtiin tyynen rauhallisesti. Odottakaahan jahka ”pojalle” saadaan kilpa-auto! Himanen mutisi tuuheiden viiksiensä lomasta. TooFastin ennenaikaisella joululahjalistalla tullaan näkemään F-ryhmän vireisen 20XE-moottorin rakennussarja suorakytkentälaatikolla, lukolla ja välityksellä maustettuna.
Lue lisää osoitteessa www.himanenracing.com
