– Briteissä pitäisi päästä ensiksi kolmen sakkiin ja sitten aletaan suunnitella Japania. Kaasu pohjaan ja katsotaan mitä tapahtuu, hän kuvailee koko loppukauden taktiikkaansa. Teiskonen sanoo Jyväskylän rallin olleen ajollisesti yksi hänen uransa parhaista, mutta autossa riittää vielä hiomista. – Kohtalaisen hyvinhän se Jyväskylässäkin toimi, mutta kun pikkuviat saadaan pois, niin paljon kovempaan vauhtiin on Englannissa mahdollisuuksia.
Tutut olosuhteet
Teiskonen kertoo pitävänsä Ison Britannian rallin teistä erittäin paljon, sillä ne eivät poikkea kovin paljon suomalaisista sorateistä. – Tiet ovat väillä yhtä nopeita kuin Jyväskylässä, mutta kapeampia, ja mutkia pitää oikoa paljon. Jyväskylän tapaisia hyppyjä siellä ei ole ja sora on paljon kovempaa, käytännössä pikkukiviä Teiskonen kuvailee.
– Sadekeli on Briteissä aina vaarana, ja sateen sattuessa siellä tulee olemaan todella liukasta, mutta en usko sen olevan meille ainakaan haitaksi. Siihenkin on Suomessa tottunut, hän pohtii.
Teksti: Teiskosen tiedotus, Mikko Koponen
