Pitkän harkinnan jälkeen ajokiksi valittiin Suzuki Ignis Sport , joka on kevyt, kestävä, tehokas ja vaihteiston välityksiltään sopiva uuteen luokkaan. Recce Rent-tallin tekemä auto tulee Suomeen tämän viikon lopulla.
Auton hankintaa suunniteltaessa ”löydettiin” Suzuki Ignis Rally Cup. Saksan Suzukin maahantuojan organisoimaan merkkiluokkaan kuuluu 8-9 osakilpailua. Päätös sarjaan osalistumisesta oli helppo tehdä kun sponsoritkin pitivät ajatuksesta.
Sarja alkaa maaliskuussa ja viimeinen osakilpailu on lokakuun lopulla. Kilpailut ajetaan pääosin asfaltilla. Kaikki kilpailijat ajavat identtisillä autoilla ja renkailla. Autot eroavat Vakio 1600-luokan autoista vain tasauspyörästön lukon osalta.
Suzuki Cup nauttii Saksassa suurta suosiota ja saa runsaasti medianäkyvyyttä mm. DSF-televisiokanavalla.
” Automme ylläpidosta ja huollosta vastaa Saksan Suzukin kilpatalli Recce Rent päällikkönään MM-tasollakin Suzukia kuskannut Niki Schelle ” kertoo Kari ilmeisen tyytyväisenä ratkaisuunsa.
Kotimaassa Hytönen-Salmèn ajavat ainakin MM Neste Rally Finlandin elokuussa sekä Vanajanlinna-rallin tammikuussa. Tarkoitus on myös olla mukana Vakio 1600-luokan ensimmäisessä kilpailussa, Kyläseppä-rallissa 17.12. 2005. Heikki suunnittelee myös jäärata- ja ratakilpailuihin osallistumista.
”Ei tässä ihan eläkkeella ajohommistakaan taideta olla.” kommentoi Heikki suunnitelmiaan.
Projekti ja uusi Suzuki Ignis Sport esitellään Suzukin maahantuojan osastolla Helsinki Motor Showssa 1. – 4.12. 2005.
”Tämä on meille ainutlaatuinen tilaisuus kilpailla kovatasoisessa merkkiluokassa ulkomailla. Olo on kuin Mikko Hirvosella! Asfaltilla ajaminen vieraissa olosuhteissa on haaste, jota odotamme innolla!” sanovat Kari ja Heikki.
Lisää infoa sekä kuvia autosta on luvassa ensi viikolla.
Kari Hytönen
Heikki Salmèn
