– Jaoimme Pasin kanssa mielipiteitä, kokeilimme paljon eri juttuja ja löysimme sitä kautta toimivat ja ajotyylilleni sopivat säädöt. Subaru istuu nyt käteen. Se vaikuttaa helpolta ja johdonmukaiselta ajettavalta, kertoo Sohlberg.
– Ajo sujuu mallikkaasti ja luotettavasti. Tsekkaamme säädöt ja BF Goodrichin tehdasrenkaat Lindströmin kanssa vielä torstain testierikoiskokeella ja sen jälkeen kisa saa meidän puolestamme alkaa. Luvassa on todellinen talviralli. Lunta riittää ja tiet ovat hienossa kunnossa.
Atolye Kazazin tiimipäällikkö Ercan Kazaz seurasi Sohlbergin työskentelyä tyytyväisenä.
– Testit kulkivat hyvin ja meillä on tiiminä 100-prosenttinen luottamus Kristianiin. Uskon, että hän osoittaa Ruotsissa kehityksensä ja kasvamisen kuljettajana.
Sohlberg ajaa energisen punaisella Subarulla Ruotsin lisäksi Argentiinan, Italian, Kreikan, Suomen ja Turkin MM-rallit.
– Paluu WRC-näyttämölle Ruotsissa on suuri saavutus meille, sanoo Kazaz.


Kokenut ja tuttu Derek Dauncey tiimin manageriksi


Kristian Sohlberg ajoi viime kaudella Kreikan ja Suomen MM-rallit Atolye Kazazin kalustolla.
– Se on tuttu ja toimiva tiimi, johon Subarun tehdaskuljettajia ajattavan Prodriven insinöörit ja mekaanikot tuovat mukanaan oman panoksensa.
Team Red Devil Atolye Kazaz panostaa muutenkin vahvasti MM-projektiinsa. Kokenut Derek Dauncey aloittaa Ruotsista työnsä yksityistiimin managerina.
Yhteensä 11 vuotta Mitsubishin WRC-teamissa eri tehtävissä toiminut, ja niistä viimeiset kaudet managerina ollut Dauncey on tuttu työkaveri Sohlbergille ja Lindströmille, jotka ajoivat MMSP:n tehdaskuljettajina kaudella 2004.
– Dauncey nostaa omalla panoksellaan tiimimme profiilia. Olemme puolin ja toisin jo entuudestaan tuttuja. Dauncey tietää miten me toimimme ja päinvastoin. On hieno juttu tehdä töitä taas hänen kanssaan, iloinen Sohlberg kommentoi.
Perjantain käynnistyvässä ja sunnuntaina Karlstadiin päättyvässä Ruotsin MM-rallissa ajetaan kolmen päivän aikana 19 erikoiskoetta ja yhteensä 349 pikataivalkilometriä.
Rallin voittoa puolustaa Petter Solberg. Norjalainen piti viime vuonna Värmlannin metsissä kiireisintä vauhtia vastaavalla Subaru Impreza S10:llä, jolla Sohlberg taittaa nyt matkaa.


Teksti: Kari Aho


www.kristiansohlberg.com
www.atolyekazaz.com
www.wrc.com
www.swerally.se

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste