– Tässä pääsee MM-sarjaan melko järkevällä kustannuksella ja kun autot ovat samanlaisia, kuskin ajotaito korostuu. Kyllä tässä on tavoitteena menestyä ja taistella mestaruudesta. Soraralleihin lähdetään voittamaan, ja asvalttiralleista haetaan sellaista viiden kärkeen sijoittumista, Keskinen miettii.
Keskinen ja hänen MM-sarjan kartanlukijansa Juha Koljonen eivät jätä menestymistä sattumaan varaan. Kaksikon käyttöön tuleva kilpa-auto Ford Fiesta ST on aivan uusi ja asvalttiajon niksejä on haettu Vittori Canevan kuululta ajoleiriltä Italiasta.
– Järkevä juttu. Oli hienoa olla asvalttimiehen opissa ja omaksua juttuja, joilla sekunteja saa pois. Ajotekniikka on kokolailla erilainen kuin mihin olen tottunut lumella ja soralla. Kilpailussa sitten nähdään miten oppi meni perille, Keskinen sanoo.
Katalonian asvalttiralli alkaa perjantaina ja päättyy sunnuntaina. Kilpailun reitti kiertelee Barcelonan lounaispuolella Tarragonan alueella.
Katalonian lisäksi Fiesta Sporting Trophyyn kuuluvat Korsikan, Italian, Saksan, Suomen ja Walesin osakilpailut. Sarjaan ei osallistu muita suomalaisia
Teksti: Miiro Koivula
