– Toisen erikoiskokeen alussa, noin kahden kilometrin ajon jälkeen, rengas osui johonkin ja meni rikki. Vaihdoimme vararenkaan alle ja jatkoimme matkaa.
Pahaksi onneksi sekin meni rikki, ja kun mukana saa olla vain yksi vararengas, jouduimme nilkuttamaan kolmella renkaalla vielä kolmannenkin erikoiskokeen läpi. Jäimme kuitenkin kärjestä jo niin paljon, että maksimiaika tuli täyteen ja piti keskeyttää, harmitteli Keskinen.

– Onhan tämä nyt jo aika uskomatonta. Huono onni tuntuu MM-ralleissa seuraavan nyt meitä. No, lähdetään lauantaina superralliin ja yritetään paremmalla onnella jos päästäisiin ajamaan oikein kilpaakin, Keskinen mietti.

Teksti: Miiro Koivula

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste