SM Peurunkaralli kaasuteltiin varsin vaativissa olosuhteissa. Lämmin keli oli sulattanut tien pinnan osittain jopa kesäiseen kuntoon eikä kilpailutilannetta helpottanut tihkusade. Vaikeiden olosuhteiden erikoismiestä Suomen kevättalviset olosuhteet eivät heilauttaneet. Aasian-tyynenmeren rallisarjan avauskilpailuun Uuteen-Kaledoniaan kuukauden päästä suuntaava Välimäki kellotti jokaiselle pikataipaleelle A-ryhmän nopeimman ajan. Ryhmänsä hän voitti ylivoimaisesti 41,6 sekunnin erolla Toyota Corolla WRC ralliautoa ohjastaneeseen Kai Eklundiin nähden. Ongelmaton Jussin ja Jarkon kilpailupäivä ei kuitenkaan ollut.
– Kilpailun toisella erikoiskokeella turbon paineet putosivat neljäsosaan alkuperäisistä ja öljynpaineen valo alkoi palamaan. Mielessä kävi jo kaartaminen tien sivuun sekä keskeytysilmoituksen jättäminen, mutten halunnut luovuttaa vaan ajattelin ajaa niin pitkälle kuin kilpurimme pysyisi kasassa, kertasi Välimäki jatkaen, – Pääsimme kuitenkin huoltoon, jossa huoltoajan puitteissa huoltotiimimme sai tehtyä välttämättömiä korjaustoimenpiteitä. Turbon paineisiin ei kuitenkaan tullut muutosta, jonka myötä jouduimme ajamaan vajaatehoisella autolla kilpailun loput erikoiskokeet.
Välimäen kilpailustrategiaksi oli alun perin laadittu kilpailun aloittaminen täysillä ja loppua kohden vauhdin kiristäminen. Viidennelle erikoiskokeelle startatessa Välimäki oli 7,2 sekuntia Saloa perässä. Kuudennen ja viimeisen erikoiskokeen lähdössä ero oli enää 0,3 sekuntia. Kilpailustrategia piti siis hyvin paikkansa lukuun ottamatta viimeisen erikoiskokeen ajovirhettä, jonka myötä Välimäen kohtaloksi oli jäädä toiseksi. Se ei kuitenkaan Jussia ja Jarkkoa harmittanut, sillä A-ryhmän korkeimpien SM-pisteiden myötä Välimäki kaasuttelee nyt SM-johtajana kohti Aasian-tyynenmeren rallisarjan avauskilpailua.
– Kaikesta huolimatta meillä oli fantastinen kilpailupäivä. Viiden pisteen SM-johto on kova juttu tässä vaiheessa kilpailukautta. Reilun kolmen kuukauden kevättauon aikana tulemme Aasian-tyynenmeren rallisarjan lisäksi tekemään tiukasti testi- ja kehitystyötä hieman vanhentuneen Mitsubishi Lancer evoluutioversion kehittämiseksi. Tavoitteenamme on edelleen olla ykkönen niin Suomessa kuin Aasiassa, visioi Välimäki.
SM Peurunkaralli epäviralliset lopputulokset, A-ryhmä:
1. Jussi Välimäki / Jarkko Kalliolepo, Mitsubishi Lancer Evolution VII 58.22;6 sek
2. Kai Eklund, Toyota Corolla WRC, +41,9 sek
3. Mika Eloluoma, Mitsubishi Lancer Evolution VIII +1,38;4 sek
4. Arto Juolahti, Mitsubishi Lancer Evolution VI +1.56;3 sek
5. Tapani Hulkkonen, Mitsubishi Lancer Evolution VII, +3.38;4
Epävirallinen SM Pistetilanne (4/8 kilpailua), A-ryhmä:
1. Jussi Välimäki 37 pistettä
2. Kai Eklund 28,5 pistettä
3. Jarmo Mikkonen 27 pistettä
4. Arto Juolahti 26,5 pistettä
5. Kari Ali-Rantala 20 pistettä
Lisäteitoja löydät Jussi Välimäen kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com
Jussi Välimäen psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870
