Ralliautoilun F-cupin talvikauden viimeinen osakilpailu, Pohjola-ralli, kurvattiin Oulun ympäristössä. Varhainen kevät teki tepposet reitillä kun mm. perinteisestä 20-kilometrisestä Sangin erikoiskokeesta ajettiin vain puolikas.
Kilpailuun sarjan johtopaikalta startannut Escort-kuljettaja Kai Hyttinen oli heti ensimmäisiltä erikoiskokeilta alkaen vahvasti mukana voittokamppailussa. Ensimmäisellä pätkällä Hyttinen puristi toiseksi, kun piikkiin kiilasi Veli-Matti Saarelainen Opel Astralla.
Toisen kiirustaipaleen jälkeen suomussalmelainen oli kolmantena, mutta vain vajaan kolmen sekunnin päässä kakkostilasta.
Kolmannella pätkällä Hyttinen oli jälleen toinen ja nousi kakkospaikalle myös taukotilanteessa.
-Kahdella ensimmäisellä pätkällä oli vielä hakemista uuden viisilovisen vaihdelaatikon kanssa. Tuli vain ajettua liian pienellä pykälällä kun olen tottunut nelivaihteiseen laatikkoon. Yritetään muuttaa rytmiä viimeisille pätkille, selvitti Hyttinen.
Nelospätkällä Hyttinen oli jälleen toisena vain reilun sekunnin päässä pohjat ajaneesta Petri Karsikosta. Viimeisellä erikoiskokeella Hyttinen kuritti Escorttinsa lähes seitsemän sekunnin pohjiin.
-Tietä myöden tultiin koko pätkä. Mitä nyt vähän takakyljet on lommoilla, ei sen kummempaa. Eikä tarvinnut tänään liikaa renkaita tuhota. Samoilla kiekoilla vedettiin koko päivä, myhäili Timo Rossi kartturin penkiltä.
Rallin voitto meni koko päivän johtopaikkaa pitäneelle Uuraisten Urheiluautoilijoiden Veli-Matti Saarelaiselle. Hyttisen ero voittajaan oli vain 4,6 sekuntia kun kolmanneksi ehtinyt Pyhäjoen moottorikerhon Petri Karsikko jäi voittajasta 19 sekuntia.
-Parilla viimeisellä pätkällä pääsin sinuksi vaihdelaatikon kanssa. Vauhti parani selvästi, vaikka vedettiin vielä ihan riskittömästi. Kisa loppui vähän kesken, mutta jatketaan samalla vauhdilla soraralleissa, valaisi F-cupin sarjajohtajana jatkava Hyttinen.
Hyttinen Race
