Kilpailu ajettiin soralla, parin kilometrin mittaisella ns. stadion-tyyppisellä pariradalla. Yleisöllä riitti näkemistä kun kaksi kilpailijaa kerrallaan otti mittaa paremmuudesta. Rata oli suhteellisen kapea, joten käyttövaihteina toimivat kakkonen ja kolmonen. Lämpötila kohosi kilpailupäivänä reiluun kahteenkymmeneen eli lämmintä(kin) riitti. Saaremaalla ei ollut satanut pitkään aikaan, joten pölyä oli tiedossa runsaasti. Kilpailuun otti osaa yhteensä noin 70 kilpailijaa, joista kahdeksan kuljetti nelivetoautoa. Jos oli tiimillä autossa hieman tehoetua niin vastaavasti paikallisilla oli painoetua kalustossa noin sata kiloa.

Ensimmäiseen lähtöön asettui pariksi Mitsubishi Lancer Evo 8:sia kuskaava Marko Virkoja. Lähtöön kilpuriin laitettiin alle ”hieman” pehmeämpää rengasta kuin esim. Leppävirran SM-sprintissä kilpailussa. Mitsubishi Colt CZ3 Evo tuntuikin käyttäytyvän paremmin kuin koskaan ennen ja se näkyi myös ajassa. Selvä lähtövoitto ja kierroksen nopein aika 1,5 sekunnin turvin.

Seuraaviin 2 lähtöön vaihdettiin vanhaa kulunutta rengasta. Tosin niin oli ratakin jo hieman kulunut. Tuloksena kaikista lähdöistä voitto ja viimeisellä ajokerralla varmistukseksi selvästi kilpailun nopein aika, vaikka sillä ei enää lopputulokseen merkitystä ollutkaan. Viron puolella joka ajokerrasta jaetaan tuloksen perusteella pisteitä, kahden ajokerran pisteet lasketaan yhteen ja näin saadaan voittaja selville. Virossa jaetaan kansainväliseen tapaan luokkien kolmelle parhaalle pokaalit + kuohujuomat. Palkintokorokkeella siis suihkuteltiin kuohujuomat voiton kunniaksi, vaikka kilpakumppanit palkintokorokkeelta jonnekin pakenivatkin! Voittoon siis kaasutti Mika Kosunen Mitsubishi Colt Evolla, toiseksi Andres Kask Subarulla ja kolmanneksi kiireisintä vauhtia piti Henry Ots Mitsubishi Evo 6:lla

ps. Jokapuolelle tunkeutuvaa ohutta hiekkapölyä muuten ”salakuljetettiin” Suomen puolelle varmaan useampi kilo vaatteissa ja linja-auton rakenteissa.

Kuvia ja Incar-videon löydät tiimin nettisivuilta.
Terveisin: Kosunen Racing / www.kosunenracing.com

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste