– Koko kilpailun ajan pidimme II-kuljettajani Tomi Tuomisen kanssa tasaista sekä riskitöntä vauhtia yllä. Kaikki yhdeksän erikoiskokeen pohja-aikaa tulivat itsestään ilman suurta puristamista. Tavoitteemme täyttyi ja olemme siihen todella tyytyväisiä, analysoi Gardemeister lähes murheetonta kilpailuaan.

Kouvolan seudun vauhdikkaat tiet tarjosivat kilpailijoille haastetta sekä ennen kaikkea kovavauhtista kilvanajoa. Kilpailussa nähtiinkin useita tapahtumia monen kilpa-autoilijan laittaen tiimilleen paljon peltihommia. Gardemeister ja Tuominen kaasuttelivat kilpailun läpi ilman ainoatakaan yllättävää tilannetta.

– Edellisvuoteen nähden kilpailun järjestäjä oli laatinut rallireitin, joka oli huomattavasti vauhdikkaampi. Tiestö sopi autollemme erinomaisesti vaikkakaan kilpailun reitti ei mielestäni ollut niin hieno ja vaativa kuin vuotta aikaisemmin, spekuloi Gardemeister.

– Ralliautomme oli koko kilpailun ajan todella painava. Huolloista lähtiessämme mukanamme oli aina täysi tankillinen menovettä, varapyörä, tunkki, öljyä yms. Hyvä varaosavarustus mahdollisti lähes murheettoman kilpailun. Ainoastaan kytkimen kanssa oli muutamaan otteeseen pieniä ongelmia, kertasi Gardemeister kilpailun tapahtumia.

Seuraavan kerran Gardemeister nähdään viivalla Suomen MM-rallin yhteydessä ajattavassa Vetomies -kilpailussa. Elokuun ensimmäisenä lauantaina ajettava kansallinen kilpailu saa siis todellisen rallitähden kiinnittämään kansainvälisen lehdistön huomiota myös Suomen suosituimpien ralliautojen F-ryhmään. Elokuiseen sorasirkukseen Gardemeister starttaa II-kuljettajansa Tuomo Hannosen kanssa voittajasuosikin viittaa kantaen.

– Taustaorganisaationi kanssa pitkään punnitsimme vaihtoehtoja Suomen MM-ralliin. Koska emme kilpailukauden vaativimpaan MM-ralliin saaneet alle kilpailukykyistä WRC-kalustoa, päätin startata Suomen MM-rallin yhteydessä ajettavaan Vetomies -kilpailuun omalla F-ryhmäläisellä BMW M3 ralliautollani. Kabiiniin istahtaa myös hallitseva ralliautoilun N-ryhmän Suomen Mestari sekä hyvä ystäväni II-kuljettaja Tuomo Hannonen. Uskonkin olevani vahva kilpakumppani haastamaan aikaisemmat voittajat sekä muut voittajasuosikit, visioi Gardemeister.

Lopputulokset SM O.K Auto ralli, F-ryhmä:
1. Toni Gardemeister / Tomi Tuominen, BMW M3, 48,27:1
2. Jarkko Mustonen / Teemu Honkonen, BMW M3, +2,18:0 sek
3. Jarkko Ojala / Eero Sokero, Toyota Starlet, +2.20:6 sek

Lisätietoja löydät Toni Gardemeisterin kotisivuilta osoitteesta www.tonigardemeister.com

Toni Gardemeisterin tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste