Mitsubishi Lancerin tuoreinta kehitysversiota ohjastava Ketomaa on pokannut neljä ryhmävoittoa kuudesta mahdollisesta.

Merkittävä seikka on se, että Ketomaa on voittanut kahteen otteeseen myös yleiskilpailun WRC-autojen kuljettajien nenän edestä.

– Tuskin missään muualla ajetaan ännäläisillä näin kovaa kuin Suomessa, Ketomaa toteaa ujostelematta.
– N-ryhmän kärjen taso meillä on huippukova, mutta SM-sarjan muista luokista ei välttämättä voi sanoa samaa.

Edessä olevaan Jyväskylän MM-ralliin Ketomaa on luonut järkevän taktiikan.

– Heti alusta saakka ei välttämättä tarvitse lähteä takomaan luokan pohja-aikoja. Tavoitteena olisi olla lauantain lenkillä niin hyvissä asemissa, että silloin voi kamppailla voitosta, Ketomaa tuumaili.
– Sehän on selvä, että pitkää ja vaativaa kilpailua ei pysty ajamaan läpi N-ryhmäläisellä samalla vauhdilla kuin lyhyempää SM-rallia.

WRC-auto ajatuksissa

Mikkeliläinen 28-vuotias yrittäjä on rakentanut uraansa määrätietoisesti. Viime vuosina Ketomaa on keskittynyt SM-sarjaan, joten Jyväskylän MM-ralli on jäänyt häneltä väliin jo muutamana vuonna.

– Vuosituhannen alussa ajoin Jyskälän kolme kertaa. Mainittavaa tulosta ei ole vielä saatu aikaiseksi, mutta nyt ajetaan N-ryhmän voitosta.
– Hieno juttu, että tänä vuonna meidän luokassa on monta kovaa kuskia viivalla. Kärkisijat ovat nyt kovan työn takana.

Ketomaan tiimissä suunnitellaan täysillä myös ensi kautta. Koko 2000-luvun ajan N-ryhmän kalustolla kilpaillut kuljettaja mielii myös WRC-auton rattiin.

– Ei se mikään salaisuus ole, että haluaisin mitata vauhtini myös rallin korkeimmalla tasolla. Nähtäväksi jää, mitä saamme tulevaisuudessa aikaiseksi. Jyväskylässä menestyminen auttaisi osaltaan tulevaisuuden rakentamisessa.

teksti: Jarno Saari