Myöhään perjantai-iltana käynnistynyt ralli aloitettiin kolmella lyhyehköllä ek:lla, jotka kilpailijat saivat ajaa täysin pimeässä.

– Olen ajanut rallia pimeällä viimeksi vuonna 2006 talvella ja tuntuma oli vähäsen hukassa. Kärsimme myös isosta lähtönumerosta. Huomenna pääsemme kuitenkin reitille paremmista asemista. Kertoi Jari perjantain myöhäisillan tapahtumista.

Lauantaina ralli jatkui ek:lla 4,5 ja 6 jotka sisälsivät niin pientä tietä kuin erittäin leveää latua. Ennen rallin päättävää kaupunki ek:ta kuljettajille tarjottiin ajettavaksi paikallinen erikoisuus. Kahteen kertaan ajettu Anykščiain ek on eräänlainen erittäin leveä soratie jossa keskellä on kapea suikale asfalttia.

– Tuo Anykščiai pätkä oli aika huima, asfaltilla saa kerättyä reippaita nopeuksia ja mutkissa pystyy oikomaan soralta. Keskinopeus oli meillä noin 120km/h mutta se ei kerro totuutta sillä puolessa välin oli noin vajaan kilometrin mittainen hidaste osuus.

– Ralli sujui osaltamme lähes virheittä ja loppua kohden vauhti parani. Kaupunki ek:lla jäimme luokan pohja-ajasta vain 0,2s. Tästä on hyvä jatkaa Norjan osakilpailuun joka ajetaan kokonaan asfaltilla. Kertoi Jari kisan jälkeen.

Rallin NEZ pistetilanne Liettuan osakilpailun jälkeen näyttää seuraavalta:

1 Jari Jaakkola Finland N3 Honda Civic Type R 65
2 Martin Jensen Denmark N3 Renault CLIO 58
3 Johannes Fraas Denmark Nat Volvo 240 49
4 Vytautas Švedas Lithuania N4 Mitsubishi Lancer EVO9 47

Sarjan seuraava osakilpailu ajetaan jo Syyskuun 8.pvä Norjan Larvikissa.

Teksti: Ja Ja Racing Teamin tiedotus.
Kotisivu: http://www.roxile.com/jajaracing/