Eilen vaihteisto-ongelmista kärsinyt Salo starttasi tämän päivän reitille viidenneltä sijalta. Salon ja kartanlukija Mika Stenbergin tavoitteena oli kiriä vähintään ensimmäisen päivän jälkeen johtaneen Jari Ketomaan kantaan, kilpailun kakkossijalle.
– Tuskin Ketomaan aikoihin yllämme, koska joudumme jatkamaan rallia vakiovaihdelaatikolla. Hyvät mahdollisuudet on kuitenkin yrittää suomalaisille Mitsubisheille kaksoisvoittoa, Stenberg selvitti toisen ajopäivän lähtötilannetta.
Salon Mitsubishia koko avauspäivän vaivanneet murheet kerryttivät matkaa kärkipaikalle 26 sekuntiin. Tänään ajettiin viisi erikoiskoetta, joilla oli yhteismittaa reilut 80 kilometriä. Salo kaasutteli heti kahdelle ensimmäiselle pätkälle pohja-ajat kiilaten jo yleiskilpailun kolmanneksi.
– Saimme auton eilisen jälkeen ihan hyvään malliin myös jousituksen osalta. Vakiolaatikko ei tietenkään ollut kilpalaatikon veroinen, mutta vanhasta muistista silläkin lähti kulkemaan, Salo tuumasi.
Rallin yhdeksännellä ja samalla pisimmällä pikataipaleella Salo joutui toteamaan Ketomaan nopeammaksi. Samalla latvialaiset kilpakumppanit saivat todistaa suomalaisten kaksoisjohtoa. Niin ikään kymmenes ek meni Ketomaan nimiin, mutta Salo palasi pohja-ajan makuun viimeisellä pätkällä.
– Rallista jäi todella positiivinen mieli. Ehkä ensimmäistä kertaa tällä kaudella. Auton kanssa teimme aikalailla ison harppauksen eteenpäin. Tästä on hyvä jatkaa.
– Kaikin puolin hieno ralli. Upeat, vauhdikkaat ja kovapohjaiset tiet ja katsojia reitin varrella uskomattoman paljon, Salo kuvaili.
Salon ja Stenbergin kausi jatkuu ainakin vielä yhden kilpailun verran. Asiasta tiedotetaan myöhemmin.
Lopputulokset:
1. Jari Ketomaa 1:00:03,98
2. Juha Salo + 19,91
3. Janis Vorobjovs + 32,41
4. Andis Neiksans + 1:12,76
5. Martins Bucins + 1:21,75
6. Alvis Egle + 1:23,00
Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
SaloRacing, tiedotus
