Entisen Itä-Saksan ja sen Lausitzin kaupungin ympäristössä kurvailtavassa kilpailussa nähdään neljä suomalaisparia, joista kaksi ohjastaa Toyota Corolla WRC-ralliautoa. Yksi neljästä autokunnasta muodostuu keskisuomalaisesta Hytönen Racingista, joka starttaa kauden seitsemänteen ja samalla viimeiseen Saksan Suzuki Cupin osakilpailuun Suzuki Ignis Sport ralliautolla. Kari Hytösen ja Teemu Honkosen muodostama autokunta taistelee sarjan neljännestä sijasta. ADMV-Lausitz-Rallyessa tiimin tavoite on palkintokoroke.
– Meillä on teoreettiset mahdollisuudet jopa sarjan pronssiseen mitaliin, mutta realistisesti tulemme ajamaan kolmen muun kuljettajan kanssa sarjan neljännestä sijasta. Edessä on kuuden erikoiskokeen ja 90 erikoiskoekilometrin mittainen soraralli, jossa saamme käyttää vain viittä rengasta. Haasteellisuutta ei sarjan päätöskilpailusta ainakaan tule puuttumaan, sillä jos kilpailijapari kärsii kaksi rengasrikkoa, on kurvattava tien sivuun ja jätettävä keskeytysilmoitus. Mitä tahansa voi siis vielä sarjatilanteen osalta tapahtua joskaan emme mieti sitä vaan keskitymme ajamaan Suzuki Cupin kolmen nopeimman kilpailuparin joukkoon, kertoi numerolla 61 kisaan starttaava Kari Hytönen.
ADMV-Lausitz-Rallyessa ajetaan kolme kokonaan omaa kilpailua. Suzuki Cup sarjalaiset ajavat kuusi erikoiskoetta ja 90 erikoiskoekilometriä. Kansallisen rallisarjan kuljettajat kaasuttelevat 9 erikoiskoetta ja 120 erikoiskoekilometriä. Kansainvälinen luokka mukaan lukien 10 WRC ralliautoa ajavat vuoden 2008 IRC-kandidaattikilpailun eli 11 erikoiskoetta ja 150 erikoiskoekilometriä.
– Lausitzin seudun pikataipaleet ovat aikaisempina vuosina menneet erittäin huonoon kuntoon jo muutaman kymmenen auton jälkeen. Kisaorganisaattori teki erinomaisen ratkaisun laittamalla Suzuki Cup sarjalaiset lähtemään reitille ennen kymmentä WRC-autokuntaa. Mikäli olisimme joutuneet starttaamaan kilpailuun alkuperäisellä paikallamme numerolla 61 ja koska käytössämme on vain yksi vararengas, olisi kilpailusta tullut täysin arpapeliä siitä kuka nilkuttaa maaliin ja kuinka moni jää rengasrikkojen seurauksena reitin varteen. Nyt laitetaan peukut pystyyn ja haetaan vähintään sarjan neljäs sija Suomeen, Hytönen jatkoi.
Lisätietoja ja kilpailun tulospalvelun löydät osoitteesta www.rrc-lausitz.de. Tiimin kotisivut löydät osoitteesta www.hytonenracing.com.
Hytönen Racingin tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
