Jari Ketomaa ja kartanlukija Miika Teiskonen sijoittuivat neljän erikoiskokeen rallissa yleiskilpailussa neljänneksi jääden Latvalalle minuutin ja kolme sekuntia. Suomalaisväriä oli myös etuautotehtävissä, kun Mikko Hirvonen ajoi Fordilla 0-autoa.

– Olosuhteet olivat aamulla aika karut, kun pakkasta oli viisi astetta, ja me kaikki olimme sorapyörillä liikkeellä. Erikoiskokeesta oli pieni osa asvalttia ja se oli mielenkiintoisen liukasta, Jari Ketomaa totesi.

– Jäin avauspätkällä kärjestä yli 35 sekuntia, kun ensimmäisille autoille pito oli merkittävästi parempi. Lähtönumeroni oli 24, joten siinä vaiheessa kaikki jarrutuspaikat olivat kiiltävän jäiset.

– Heti ekassa kovassa jarrutuksessa olin lähellä suistua, kun rengas ei pitänyt. Jouduin nostamaan jalan jarrulta ja ohjaamaan pellon reunalle, jossa sain onneksi vauhtia riittävästi hidastettua.

Toisella erikoiskokeella Ketomaa ajoi N-ryhmän pohjat ja jäi kärkimies Latvalalle 10 sekuntia.

– Kolmas erikoiskoe oli tosi mutainen ja siellä jäin 0,1 sekuntia N-ryhmää johtaneelle Mitsubishi-kuski Fabio Gianficolle, Ketomaa kertasi.

– Ennen viimeistä pätkää olin italialaista perässä 2,4 sekuntia, joten täysillä täytyi puristaa. Vika pätkä tulikin hyvin ja ryhmäpohjat nostivat meidät puolella sekunnilla Gianficon ohi.

– Ajoin kisan tutulla Tommi Mäkinen Racingin rakentamalla Subaru Imprezalla, joten nyt päästiin Subarullakin voittokantaan sopivasti uuden kauden kynnyksellä. Paikalliset näyttivät olevan aika yllättyneitä meidän ryhmävoitosta, kun nousin kärkikymmenikössä lähteneen italialaiskolmikon ohi, Ketomaa iloitsi.

Prealpi Master Show -rallin vakuuttavaan voittoon ajoi suomalaispari Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila, jotka päihittivät 26,5 sekunnilla paikallisen Peugeot Super 2000 -kuskin Luca Rossetin. Rallissa kolmas oli WRC-Peugeotilla Mauro Trentin ennen Jari Ketomaata.