Kansallisen ralliautoilun lajipäällikön Risto Laineen organisoimassa näyttelyssä Hytönen Racing on esillä Isuzu Bellett historiikkiautoillaan. Pitkän kilpailuhistorian omaavat ralliautot ovat viimeiset vuodet viettäneet varhaiseläkepäiviään sekä olleet entisöinnin alla tiimin kuljettajien ajaessa kilpaa hieman uudemmilla kilpakamppeilla.

– On totta, että olen veljeni Timon kanssa herättelemässä viimeiset vuodet hiljaiseloa viettänyttä historiikkiharrastustamme. Tosin emme tähtää aktiiviseen kilpailemiseen vaan tarkoituksenamme olisi seuraavaksi ajaa Euroopassa jokin suuri ja mieleenpainuva kansainvälinen historiikkiralli tiimimme aktiivisessa rallikäytössä vuosina vuosina 1996-2003 olleella Isuzu Bellet GT’llä, kertoi Kari Hytönen.

– Historiikkiharrastuksemme ei suinkaan tarkoita sitä ettei minua nähtäisi Suzuki Swift Sport ralliauton ratissa. Kilpailemisen pääpaino on edelleen ja myös pysyy Suzukin ruorissa Isuzu Bellettin tullessa heti tiukasti kakkosena, Hytönen jatkoi.

Vuoden 2026 Lady Cupin voittaja näki päivänvalon

Kiirettä Hytönen Racingin historiikkisuunnitelmalle ei ole, sillä siitä huolen pitää normaalin siviilityön lisäksi kuukausi sitten Karin pesueessa vieraillut haikara. Karin tiimin toinen tytär syntyi odotetusti huhtikuun alussa ja hän on yhdessä perheen vanhemman tyttären sekä vaimon kanssa pitänyt Karin päivärytmin kiireisenä. Silti kesäkauden kilpailusuunnitelma pitää ja on jopa laajentumassa.

– Kesäkauteni starttaa kesäkuun toisena sunnuntaina ajettavassa kotikilpailussa Jyväskylän asfalttisprintissä. Siitä matkaan Keravan ja Kouvolan SM-rallien kautta kohti kauden ehdotonta pääkilpailua, Suomen MM-rallia. Lisäksi syksyllä olisi tarkoitus kauden kahden viimeisen SM-rallin lisäksi ajaa myös yksi tai useampi kansainvälinen kilpailu. Polte kisabaanoille on kova, kertoi kaksi edellistä kokonaista kilpailukautta Saksan Suzuki Cupia tahkonnut Hytönen.

– Suzuki Swift Sport v1600 ralliautomme on nyt täysin kesäkunnossa ja odottaa ensimmäisiä testejä, jotka on tarkoitus ajaa toukokuun aikana. Lämpimät kelit ovat kuivattaneet sorapolkuja siinä määrin, että toiveikkaana suuntaamme kohti uusia seikkailuja. Sormet kovasti syyhyävät ralliauton rattiin, tuumaili Kari Hytönen.

Lisätietoja löydät Hytönen Racingin kotisivuilta osoitteesta www.hytonenracing.com

Hytönen Racing tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste