Lammilainen aloitti kilpailun komeasti ja oli N-ryhmässä kolmantena moninkertaisten Suomen mestareiden Juha Salon ja Jari Ketomaan takana.
– Alku lähti kohtalaisen hyvin liikkeelle ja olimme kahden erikoiskokeen jälkeen 10 sekunnin päässä kärjestä. Aivan täysillä ja virheettömästi tulimme, mutta silti muutamia sekunteja tuli nenään kokeneemmilta kuskeilta, Rantanen kertasi rallin alkua.
Kilpailun kolmas erikoiskoe muodostui epäonniseksi Rantaselle ja kartanlukija Jan Lönegrenille, kun Mitsubishillä kilpaileva kaksikko ajoi rajusti ulos lähes täydestä vauhdista.
– Pätkän alkuosan asvaltilla ajettava nopea oikea kaarre koitui kohtaloksemme. Tulin viitosvaihteella mutkaan ja auto alkoi kääntymään aivan oikein, mutta hetkisen päästä lähdimme nelipyöräluisuun. Auton luisto jatkui ojan reunalle, jonka jälkeen pyörimme monta kertaa katon kautta ympäri, Rantanen totesi pettyneenä.
– Kun auto lähti luistamaan, huomasin heti, että tie ei riitä eikä ulosajoa voi välttää.
Ulosajossa Rantasen kilpuri katkaisi sähkötolpan ja rytäkän jälkeen N-ryhmän kilpa-auto oli varsin surkeassa kunnossa.
– Pääasia on tietysti se, että turvavarusteet ovat huippuluokkaa ja säästyimme loukkaantumiselta. Kauden toinen keskeytys vei käytännössä mahdollisuudet aivan mestaruustaisteluun saakka. Nyt edessä on kovasti töitä auton kanssa.
