Suzukin merkkiluokaksi epävirallisesti ristityssä luokassa kilpailijat ajavat omaa kilpailua rallin yleiskilpailun sisällä. Ennakkosuosikkina reitille lähtee lähtönumerolla 43 saksalainen Florian Niegel kolmen suomalaisen vastatessa hänen heittämään haasteeseen ajamalla rallin kolmena viimeisenä kilpailijaparina. Hytösen ja Niegelin lisäksi luokassa kilpailee Christoffer Dahlström sekä Sami Tuominen. Dahlströmillä ja Tuomisella on käytössään aikaisempi Suzuki Ignis Sport automalli Hytösen ja Niegelin kaasutellessa karkuun Suzuki Swift Sport ralliautolla.
– Ensiksi täytyy antaa suuri kiitos kilpailunjohtaja Kai Tarkiaiselle sekä kansainvälisen autourheilukerhon päättäville elimille. He mahdollistivat meille oman luokkamme ja näin meidän ei tarvitse ajaa huomattavasti tehokkaimpia ralliautoja vastaan kilpailussa, jossa meillä ei tule olemaan mitään mahdollisuuksia vastata heidän kyytiinsä. Sen sijaan nyt meillä kaikilla neljällä kuljettajalla on runsaasti panosta autojen ollessa teknisesti lähes yhdenvertaisia. Odotan suurella mielenkiinnolla torstaina käynnistyvää kotikilpailuani, kertoi Hytönen.
– Voitte uskoa tien kunnon meidän lähtönumerollamme (112). Reitille ensimmäisenä lähtevän Mikko Hirvosen ja kolmanneksi viimeisenä starttaavan allekirjoittaneen väliin mahtuu todella monta huipputehokasta ralliautoa, jotka raapivat tiestön lähes kynnyspeltomaiseen kuntoon. Siellä meidän olisi ajettava mahdollisimman hyvä suoritus jotta pystyisimme noin tuntia aikaisemmin reitille lähtevää Florian Niegeliä vastaan. Uskon hänen olevan vauhtimme mittari ja uskon myös Dahlströmillä ja Tuomisella olevan oma sanottava Niegelin vauhtiin. Tulee olemaan mielenkiintoiset kolme kilpailupäivää, Hytönen jatkoi.
Reitin kunto arveluttaa Hytöstä
Kilpailun ennakkotutustumisjakson saldoksi muodostautui kaksi haljennutta nuotitusauton öljypohjaa. Tosin asialla ei ollut Hytönen Racing vaan kaksi arvoisaa kanssakilpailijaa, jotka antoivat tiimeillensä päänvaivaa samalla myöhästyen muutamien viimeisten pikataipaleiden nuotitusajasta. Hytöstä huolestuttaa nopealla reitillä esiin kaivautuvat terävät kivet.
– Vaikka en Hirvimäen erikoiskokeesta saatikka Kakariston viimeisestä tiestä tykkää yhtään, ovat ne pikataipaleet kilpailun ehdottomia ratkaisun paikkoja. Näillä kahdella pikataipaleella meidän on huolellisesti kierrettävä kiviä ja säästeltävä autoa. Pitkässä kilpailusta on lupa odottaa mitä vain, joten fiilikset ennen kilpailua ovat todella korkealla, Hytönen tuumaili.
Suomen MM-ralli käynnistyy torstaina klo 19.45 ajettavalla Killerin yleisöerikoiskokeella. Maaliin kilpailijoita odotellaan sunnuntaina iltapäivästä.
Lisätietoja löydät Kari Hytösen kotisivuilta osoitteesta www.hytonenracing.com.
Hytönen Racingin tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
