Mika Häkkinen pääsi starttaamaan Porsche Carrera Cupin toiseen lähtöön paalupaikalta ja otti heti kärkipaikan. Kauaa hän ei kuitenkaan asemaansa pystynyt pitämään kun maanmies Markus Palttala pitään hiillostettuaan pääsi kuittamaan ohi Häkkisen. Toinen tiukka taistelupari oli Ilmari Ullakko ja ruotsalainen Robin Rudholm. Rudholm ampaisi lähdöstä kolmanneksi ja Ullakko neljänneksi, mutta seitsemännellä kierroksella Ullakko löysi ohituspaikan ja jätti Rudholmin neljänneksi. Lähdön päätteeksi jo hurrattiin suomalaisten kolmoisvoitosta, mutta pian saatiin jobinpostia. Kilpailunjohto ei pitänyt Ullakon rajuhkosta ohitustyylistä, jolla hän kuittasi Rudholmin, vaan hänelle langetettiin 5 sekunnin aikasakko. – Se oli mielesäni ihan normaali tilanne. Tungin väliin, joka oli kuulemma liian pieni. Sisäpuolen renkat tipahti nurmikolle ja kyljet osui yhteen, mutta mielestäni se ei ollut liian agressiivista. Päätös oli kuitenkin tuollainen, enkä aio siitä valittaa. Enhän aja kuitenkaan sarjapisteistä joten ei se minua niin paljon haitannut, kertoi harmistunut Ullakko.
Super 2000 –luokassa ajettiin kaksi kilpailulähtöä. Olli Haapalainen oli jälleen voittamaton, vaikka tiimikaverina oli itse Mika Salo. Salo sarttasi vieläpä paalupaikalta ja Haapalainen ruudusta yhdeksän, mutta Salo ei saanut pidettyä Haapalaista takanaa. – Tein virheen, jonka kautta Haapalainen pääsi ohi. Sen jälkeen ei vain löytynyt ohituspaikkaa vaikka vauhti olisikin riittänyt, Salo kertoi. Olli Haapalainen oli lähdön jälkeen intoa täynnä. – Yritin antaa lähtöpaikalla tasoitustakin, mutta ei se näköjään riittänyt, hän piikitteli leikillään Saloa. – Täytyy myöntää, että Salo tuli tosi kovaa takana, mutta sain onneksi pidettyä johtoni. Ei se helppoa ollut, Haapalainen tunnusti. Kolmanneksi lähdössä nousi BMW:nsä hyvään iskuun saanut Kari Grönthal.
Päivän toisessa Super 2000 -lähdössä olikin erikoinen lisäefekti. Vettä tuli reippaasti ja se aiheutti useissa autoissa sankan huurun tuulilasiin. Mika Salo joutui kaartamaan radanvarteen jo toisella kierroksella: – Mä en nähnyt yhtään mitään. Tuulilasi alkoi huurtua uhkaavasti jo lähtöruudussa ja kun lähdin liikkeelle se pamahti ihan valkoiseksi, Salo kertasi. En pystynyt yksinkertaisesti ajamaan vaan oli pakko vain sokkona vetää radan sivuun. Olen todella pettynyt, Salo kertoi. Audeja ylläpitävän LMS Racingin tunnelmat eivät olleet todellakaan korkealla, kun toinenkin, Haapalaisen ohjaama Audi kaarsi vesisateessa ratavarikolle: sama vika. – Ei siinä voitu muuta tehdä kuin pyyhkäistä lasia ja jatkaa matkaa. Näin hyvin sata metriä, jonka jälkeen olin taas ihan säkissä, Haapalainen kertoi.
Kilpailun kärki oli ensimmäisen kierroksen jälkeen seuraava: Lähteenmäki joka starttasikin paalupaikalta oli johdossa, Martti Huttunen kakkosena ja Toni Vuorinen kolmosena. Kauaa ei tämäkään kärki juhlinut, sillä Lähteenmäen ensimmäistä lähtöä haitanneet vaihteisto-ongelmat jatkuivat. – Minulla ei ollut näkemisen kanssa hätää, sillä tuulilasin alareunassa oli jopa kolme senttiä aluetta, josta näki ulos, Lähteenmäki jaksoi vitsailla. – Ongelmat vaihteiston kanssa jatkuivat ja jo toisella kierroksella oli käytössä enää kakkonen ja viitonen. Kurvailin siinä kaikessa rauhassa ja ajattelin antaa Indrekille (Sepp) tilaa. Seppin tuulilasi oli myös ummessa eikä hän nähnyt tätä yritystä, vaan törmäsi Lähteenmäen kylkeen. Matka jäi kesken molemmilta. Martti Huttusenkin kohtaloksi koitui keskeytys, kun pienen osuman jälkeen Seat meni ulos ja Huttunen jätti matkansa siihen. Kaikkien näiden tapahumien päätteeksi oli Kari Grönthal kuitannut Toni Vuorisen ja karannut todella vahvaan johtoon. BMW kulki hienosti ja Kari nautti ajosta: – On se hienoa vetää kun auto toimii, Grönthal kertoi maalissa. Hän voitti luokan ylivoimaisesti ja tuuletuksista ei ollut tulla loppua. Olli Haapalainen sinnitteli varikolla käynnin jälkeen vielä kakkoseksi ja Jani Vuorinen kolmanneksi. Kari Grönthal oli voittonsa ansainnut ja hänen BMW 320 näyttää nyt kehittyneen kelpovastustajaksi SM-kärjelle.
Tänään ajettiin kilpailulähdöt myös Formula Ford ja Formula 3 –luokissa. Formula 3 –luokassa Arto Taimi otti tänä viikonloppuna tuplavoiton. Sunnuntain kisan kakkoseksi sijoittui Kimmo Joutvuo ja kolmoseksi Arto Laitinen. Formula Fordeissa Arttu Hämäläinen oli nopein, Miikka Honkanen kakkonen ja Markus Niemelä kolmonen.
Päivän tuloksia:
Super 2000, 1. lähtö (10 krs)
1. Olli Haapalainen, EspUA, Audi A4, 15.14,862; 2. Mika Salo, Audi A4, -0,139; 3. Kari Grönthal, BMW 320, NuUA, -2,976; 4. Indrek Sepp, VW Golf IV, Saksa auto, -23,439; 5. Jani Vuorinen, VW Golf IV, Vih UA, 6. Jukka Ylitalo, BMW 320, HRF, -32,638; 7. Martti Huttunen, Seat Toledo Cupra, RiiUA, -33,805; 8. Kari Irri, Nissan Primera, Päj-HUA, -43,157; 9. Pasi Lähteenmäki, Honda Civic Type R, VaToSUA,-1.34,873
Sport 2000 –luokan voittaja: Jarno Kalliomäki, 15.59,174
Touring Saloon –luokan voittaja Tero Tupala, BMW 320, 16.10,711
Super 2000, 2. lähtö (17 krs)
1. Kari Grönthal, BMW 320, NuUA, 27.49,649; 2. Olli Haapalainen, Audi A4, EspUA -35,661; 3. Jani Vuorinen, VW Golf IV, -37,816; 4. Kari Irri, Nisan Primera, -53,281; 5. Jukka Ylitalo, BMW 320, HRF, -1.00,657, 6. Pasi Lähteenmäki, Honda Cvic Type R, VaToSUA, – 5 krs; 7. Indrek Sepp, VW Golf IV, Saksa auto, -5 kierr. Martti Huttunen kesk. Mika Salo kesk.
Sport 2000 –luokan voittoon Jarno Kalliomäki, 28.07,234
Touring Saloon –luokan voittoon Tero Tupala, 28.41,940
Porsche Carrera Cup Scandinavia, 2. lähtö (ensimmäinen ajettiin eilen) 15 kierr
1. Markus Palttala, Porsche, 22.54,303; 2. Mika Häkkinen, Porsche, -2,274; 3. Robin Rudholm, Porsche, -11,613; 4. Ilmari Ullakko, -13,134; 5. Fredrik Ros, Porsche, -15,549; Niklas Karlsson, Porsche, -15,919; 7. Magnus Krokström, Porsche, -28,451; 8. Tomas Nyström, Porsche, -28,845.
Formula 3, 2. lähtö (ensimmäinen ajettiin eilen) 10 kierr
1. Arto Taimi, Dallara, 500-K, 14.05,362; 2. Kimm Joutvuo, Dallara, AAU, -8,589; 3. Arto Laitinen, 500-K, -36,913; 4. Timo Pitkäniemi, Dallara, AAU, – 37,357; 5. Anssi Kela, Dallara, 500-K, -39,055; 6. Teemu Tanninen, Dallara, PKK, -44,645; 7. Ari Kalliola, Reynard, 500-K, 1.16,973; 8. Simo Santapukki, Dallara, 500-K, 1 kierr.; 9. Pekka Rinne, Reynard, 50-K, 1 kierr.; 10. Risto Tonteri, Dallara, 500-K, 2 kierr.
Formula Ford, 2. lähtö (ensimmäinen ajettiin eilen) 10 kierr
1. Arttu Hämäläinen, Vector MG, JoeUA, 17.45,280; 2. Miikka Honkanen, 500-K, -1,972; 3. Markus Niemelä, Van Diemen, RauUA, -15,879; 4. Juho Annala, Van Dimen, AL-Lapua, -16,035; 5. Tommi Anttila, -20,083; 6. Aki Sandberg, Van Diemen, JoeUA, -23,206; 7. Sami Isohella, Van Diemen, Kurikan UA, -34,903; 8. Antti Korolainan, Van Diemen, IisUA, -36,549; 9. Henri Sillanpää, Van Diemen, TUA, -53,174; Richard Hansson, Van Diemen, kesk.; Carl Olof Carlsson, Van Diemen, kesk.
Sarja pisteetilanteet
Super 2000, SM
1. Olli Haapalainen, 82
2. Kari Grönthal, 57
3. Jani Vuorinen, 54
4. Pasi Lähteenmäki, 48
5. Indrek Sepp, 46
6. Jukka Ylitalo, 40
Sport 2000
1. Jarno Kalliomäki, 85
2. Mikko Ahonkivi, 60
Mika Lahti, 60
Touring Saloon
1. Tero Tupala, 43
2. Juhni Lamminen, 32
3. Eero Lammela, 30
Formula 3
1. Arto Taimi, 78
2. Kimmo Joutvuo, 54
3. Teemu Tanninen 50
Formula Ford
1. Aki Sandberg, 33
2. Juho Annala, 32
Markus Niemelä, 32
