Joensuun reitti oli odotetusti haastava ja hieno; paljon korkeuseroja sisältävä reitti vaaramaisemissa erityyppisillä tieosuuksilla maustettuna. Reitti oli pituudeltaan 233km josta erikoiskoekilometrejä oli 95 km.
Luokkaamme oli ilmoittautunut osallistujia ilahduttavasti lähes sama määrä kuin Mikkelissä, eli kahdeksan autokuntaa. Perjantain nuotituksen jälkeen oli vuorossa vapaaehtoinen katsastus. Se tarkoittaa myös samalla pidempiä aamu-unia kun yksi velvollisuus on hoidettu alta pois jo perjantaina. Illan ohjelmaan kuului vielä kaasuläppäkotelon vaihto Joensuulaisen kilpakumppanimme, Simo Petteri Tuunasen, tallissa, iso kiitos avusta hänelle.
Lauantaina kisa-aamu valkeni aurinkoisena ja viileänä. Ensimmäinen lenkki piti sisällään kolme erikoiskoetta, yhteensä n. 33 km. Ensimmäisen erikoiskokeen maalissa kuskeillamme oli taas tunnelma matalalla; auto tuntui selvästi paremmalta kuin Mikkelissä ja vaikka ajo tuntui sujuvan, niin kello oli taas eri mieltä. Kartturin kommentti maalissa kertoi paljon: ”eihän tää mee mihinkään!”. Kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen kuskimme olivat luokassaan neljäntenä
12,4 sek kärkeä perässä. Tauolla todettiin että erot ovat kuitenkin vielä pieniä, joten taistelutahtoa kaiveltiin lisää esiin. Hienoa oli se että luokkaa johti Laura Suvanto, joka oli siis ajanut ”jäljet selkään” miesporukalle. Oli siinä luokan nuoremmilla miehillä ilmeet peruslukemilla, meidän autokunnan ”sedät” eivät viitsineet moisesta tuskailla.
Toiselle lenkille startattiin Joensuun raviradalta, jossa pyöriteltiin kahden kilometrin verran kaviouraa. Se pätkä meni persuuksilleen jo lähdössä kun Citikka jäi sutimaan uraan eikä kuski saanut sitä urasta ylös ajoissa, luokan viimeinen, 5 sek pohjista kahdella kilometrillä, terve…
Ilkka Marttinen nousi Suzukillaan ohitsemme neljänneksi. Viitoselle lähdettiin ”leuka rinnassa kohti uusia pettymyksiä”, koska kyseessä oli varmasti yksi kisan nopeimmista erikoiskokeista ja odotukset auton kulun suhteen alhaalla. Tilanteet elävät, niin tälläkin kertaa. Mika Heinonen kippasi Minin nurin edestämme ja siinä meilläkin paloi lisää aikaa muutama sekunti sovitellessa Citikkaa Minin ohi. Marttinen lisäsi etumatkaa autokuntaamme ja ero oli jo 7,7 sekuntia. Kuutos erikoiskoe oli kilpailun pisin lähes 30 km. Sinne lähdettiin vielä koittamaan josko saisimme eroa Marttiseen kurottu kiinnipäin. Kolmas tila kiinnosti, koska se oli enää ainoa sijoitus mihin oli mahdollisuus omalla suorituksella. Pitkä pätkä sujui virheettömästi ja vaikka kärkikaksikko, Simo-Petteri Tuunanen ja Laura Suvanto, menivätkin aivan omilla sekunneillaan, niin Marttisen ohitse kuitenkin pääsimme ja ero oli eduksemme ennen kahta viimeistä erikoiskoetta 25 sekuntia. Sitten olikin taas pitkän siirtymän jälkeen vuorossa toinen huoltotauko.
Kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle kuskimme lähtivät varmistamaan kolmatta sijaa. Seiska erikoiskokeella kuskimme saivat jostain uutta ”virtaa” ja ajoivat pätkän kakkoseksi, kuulemma päivän parhaalla suorituksellaan, ihme että noin vanhat äijät näkee pimeässä jotakin, vai näkevätkö?.
Viimeinen erikoiskoe oli lähinnä varmistelua ja siinähän meinaa monesti käydä hassusti, lähellä oli nyttenkin poistuminen kun kuskin ajatukset olivat ilmeisesti jo muualla kuin nuotin kuuntelussa ja kertaalleen penkka jo kutsui. Siitä selvittiin ja tuloksena oli luokan kolmas tila ja sen myötä myös nousu sarjapisteissä samalle sijalle.
Luokan voittoon ajoi jo kolmatta kertaa tällä kaudella Simo-Petteri Tuunanen.
Laura Suvannon toista tilaa pidämme upeana suorituksena. On hienoa että välillä tähän miesvaltaiseen harrastukseen tulee nopeita naisia sotkemaan pakkaa.
Kisan jälkeen tuli Lauralta kommentti kun kuskimme kertoivat että kävivät ennen palkintojen jakoa hotellillaan suihkussa ja aikaa meni vain 20 minuuttia; ”on se hyvä että ootte edes jossain nopeita!”
Kolmen kuukauden ”rospuuttotauko” on alkanut ja seuraava SM kisa ajetaan 15.6 Pohjanmaalla, Laihialla. Tässä välissä tehdään kalustoon liittyviä päätöksiä, jatketaanko Citikalla vai kenties jollain muulla merkillä. Aika näyttää. Palaamme asiaan viimeistään Pohjanmaan kisan jälkeen, joten hyvää kevään alkua kaikille!
Pistetilanne Joensuun jälkeen http://www.peveko.fi/Kausi-2013.html
http://www.peveko.fi/Motorsport-uutiset.html
