Pekka ja Jussi Altti ovat Jämsäläisiä ralliveljeksiä. Miehet ovat ajaneet yhdessä rallia jo pitkän tovin vuodesta -89 saakka. Viime kaudet veljekset ovat kiertäneet Suomen yhtä suosituimmista rallisarjoista Historic Rally Trophyä Ford Escort RS 2000:lla.

Ensi viikonloppuna kotikisalla alkava HRT-sarjakausi on Pekalle ja Jussille järjestyksessään neljäs. Alkuvuodet sarjassa ei ole tuonut merkittävää tulosta, mutta suunta on ollut koko ajan ylöspäin. Alkuun ongelmia oli uuden auton kanssa ja myöhemmin hieman tiellä pysymisen kanssa. Viime kausi alkoi jo näyttää hyvältä ja muutamia voittojakin tuli kauden aikaan napsittua. Auto alkoi istua paremmin ja paremmin Pekan käsiin, kunnes sarjan viimeisessä kilpailussa rysähti heti ensimmäisellä erikoiskokeella, ja kunnolla.

– Kyllä se oli urani ylivoimaisesti hurjin ulosajo, Pekka kertoi syksyllä kisan jälkeen.

Ulosajosta miehet selvisivät kuitenkin hyvien turvavarusteiden ansiosta melko vähäisin vammoin. Jussin katkennut solisluu oli ikävin vamma, mutta ainekset olisivat olleet paljon pahempaankin.

Huomattava määrä tallitunteja

Takaisin kotiin päästyä oli katseet käännetty jo tulevaan ja seuraavaan kauteen, joka alkaa siis ensi lauantaina veljesten kotikisalla, Jämsän Metalli ja Kuljetus rallilla.

– Olihan se tiedossa, että paljon tulee tallitunteja, että auto on viivalla Jämsässä, Pekka kertoi.

Ulosajo sattui siis jo lokakuun alussa, mutta historic autojen korjaaminen ja kunnostaminen on hidasta jo pelkästään varaosien etsimisen takia. Niitä ei ihan joka varaosamyyjän hyllyistä löydykään.

Auton kunnostamista haittasi myös se, että Jussin katkennut solisluu piti miehen tehokkaasti poissa tallista, jossa mies yleensä eniten aikaa vietti. Vasta aivan viime viikkoina hän on pystynyt tekemään jotain pieniä viimeistelyhommia.

– Iso kiitos pitää antaa kaikille niille, jotka tässä on mukana olleet ja auttaneet. Ilman heidän apua ei tämä olisi ollut mahdollista, Jussi kiitteli.

JMK-rallissa vain maaliinpääsy tavoitteena

Kotikisaan Pekka joutuu lähtemään ilman vakikartturiaan Jussia. Solisluun kuntouttaminen ottaa vielä ainakin puoli vuotta. Jämsään repsikan penkkiin istuu Harri Minkkinen.

– Ei tässä ole testiä kerinnyt ajamaan, joten ainoa tavoite on päästä ajamaan ehjä kisa ja saada vehkeet maaliin, Pekka kertoi tavoitteistaan.

-Juhannusvuori ja Kukkonen tulee varmasti kovaa, mutta ainakin kolmas tila on täysin mahdollinen, Pekka innostuu kuitenkin hieman spekuloimaan.

– Saa nyt nähdä millainen tämä auto on ajaa näin ison korjausprojektin jälkeen, Jussi jatkoi.

Auton ja kuljettajan toimiessa on parivaljakolla numero 64 Altti-Minkkinen täydet mahdollisuudet luokkavoittoon, vaikka vastassa onkin kivenkovia kilpakumppaneita.

-Jospa se tällä kertaa onnistuisi, kun ei ole kerennyt valmistautumaan Jämsän kisaan yhtään, Pekka naureskeli lopuksi, viitaten aikaisempien vuosien epäonneen kotikisoissa.

Alttien suorituksia voit seurata osoitteessa www.pekkaaltti.com