Krokotiiliautot pyyhkivät rataa tyylillä ja voiton kuittasi Jukka Inkiläinen vajaan parin sekunnin marginaalilla ennen Suvi Helkilinnaa.
Viikonlopun vetomiehen tittelin voi huoletta iskeä seinäjokelaiselle Ari Alaselle. Roadsport -luokista mestaruuksia kasapäin kahminut Alanen on Roadsport A-luokan vahvin mestariehdokas myös tälle kaudelle. Alasen Suzuki Hayabusan moottoripyörän koneella varustettu Sunbeam Imp oli aika-ajossa kierroksen matkalla kaksi sekuntia muita laitteita nopeampi.
Ensimmäisessä kisassa kanssakilpailija epäili Alasen vaihdin riittävyyttä. Pieni hipaisu Alasen sumpin takalistoon ja Sunbeam suistui soralle. Parin kierroksen jälkeen Alanen on uudelleen piikissä ja sen jälkeen eivät muut ehtineet tuuppausetäisyydelle. Toisessa finaalissa kilpakumppaneiden eväät oli syöty jo ensimmäisessä mutkassa. Alanen hyvästeli muun joukon ja sen jälkeen seinäjokelainen päästeli mittareita tarkkaillen voittajana ruutulipulle.
Ralliteillä välillä pitkään viihtynyt Sami Liljedahl on palannut radoille ja heti Roadsport B -luokan kärkikahinoihin. Kuva JiiVee Korpela.
-Nyt oli ajaminen helppoa. Vehkeet toimivat ja suorillakin vauhti riittää kevyesti muille. Vähän tietysti harmittaa kun ei oma kierrosennätys parantunut. Syy voi tietysti löytyä auton kumipyöristä. Alla on kolmea eri rengasmerkkiä ja kaikki käytettyä tavaraa. Siihen nähden tuli ajettua melko mukavat kierrosajat, Alanen kirkasti.
Henry Snabb oli voittaa molemmat kisat Ford Falconilla, mutta käyntihäiriö toisen kisan lopussa pudotti sijoituksen toiseksi. Kuva JiiVee Korpela.
Historic Race rata-ajot keräsivät Botniaringille kauden ennätysyleisön. Tiivis kilpailutahti ja paljon kilpailijoita takasivat paljon nähtävää molempina kisapäivinä. Seuraavan kerran Historic-ratasarjan pisteistä otellaan Historic Grand Race -kisoissa Hämeenlinnan Ahvenistolla elokuun 19.-21. elokuuta.
Teksti ja kuvat: Jiivee Korpela
