Tampereen Urheiluautoilijoiden järjestämässä noin 3,5 kilometrin mittaisella radalla Könönen kaasutteli omilla sekuntiluvuillaan kiertäen haastavan reitin 3,70 sekuntia Kari Kytölää ripeämmin. Päivää myöhemmin Lopen Urheiluautoilijoiden radalla rallisprintin vuoden 2003 Suomenmestari otti pronssia ollen 3,70 sekuntia kilpailun voittanutta Tapio Laurosta hitaampi. Voittoon Könönen oli tyytyväinen eikä kolmas sijakaan tuntunut tappiolta.
– Rallisprintissä normaalisti käyttämäni kutosevon paukkujärjestelmässä on vika, joka estää sen käytön. Koska kyseessä oli SM-viikonloppu päätin, etten lähde riskeeraamaan tärkeitä SM-pisteitä tekniikkaviasta kärsivällä autolla. Lauantainen Oriveden rallisprintissä kaikki näytti voiton myötä hyvältä, mutta sunnuntaina asiakasautoni turvallisissa säädöissä ollut moottori ei tarjonnut tarpeeksi ripeää kyytiä Tapio Laurosen ja Jarkko Särkän lyömiseen, Könönen raportoi.
– Pettynyt en silti ole vaan tästä on hyvä jatkaa kun rallisprintin SM-sarja jatkuu kesäkuussa pikipinnalla ajettavissa kilpailuissa. Vauhtiviikonlopusta jäi suuhun mukava maku ja siitä täytyy kiittää Vanajanlinnan rallihenkistä isäntää Pekka Vihmaa. Hän tarjosi tiimillemme erinomaisen rentoutumisen näin kahden kilpailun välissä, Könönen jatkoi.
Lopputulokset Autoglym rallisprint, Tampere:
1. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 2:15,95
2. Kari Kytölä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +3,70sek
3. Jari Lamminsivu, Ford Escort RS Cosworth, +3:93sek
Lopputulokset HF-Autohuolto SM-rallisprint, Loppi:
1. Tapio Lauronen, Mitsubishi Lancer Evolution V, 2,22,36
2. Jarkko Särkkä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +0,81sek
3. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, +2,46sek
Lisätietoja kuten vauhdikasta incar -videoita löydät Könösen kotisivuilta osoitteesta www.jkl-autovaruste.com.
