Ennakkosuosikkeihin kuuluneen Petri Kortesuon kilpailu meni jo heti ensimmäisen pätkän lähdössä piloille, bensapumpun reistaillessa. Ongelmista sisuuntuneena Kortesuo tempaisi seuraavalle pätkälle pohjat, Pasi Laaksomaan jäädessä 3,2, Sarjula 5,9 ja Könönen 7,4 sekuntia. Kolmannella pätkällä oli Laaksomaan vuoro tehdä pohjat, Kortesuon jäädessä vaivaisen 0,1 sekuntia. Sarjula ja Toivonen seuraavina alle 5 sekuntia kärjestä.

Tauolla tilanne oli tiukka, Laaksomaa johti 4,8 sekuntia ennen Sarjulaa, Könönen kärjestä 7,1 ja Toivonen 12,3 sekuntia. Tauon jälkeisellä, päivän pisimmällä pätkällä, tippui Könönen kärkitaistelusta auton livetessä ojan puolelle ja nostoväen puuttuminen aiheutti keskeytyksen. Pätkän pohjat kirjattiin jälleen Laaksomaalle, 5,4 sekunnin erolla Toivoseen. Seuraavina seurasivat Kortesuo 8,8 ja Sarjula 16,9 pohjille jääneenä. Sama tahti jatkui myös viidennellä pätkällä, Laaksomaa pohjat, Kortesuo 1,9, Toivonen 4,3 ja Sarjula 7,2 sekuntia perässä. Kilpailun viimeisellä pätkällä oli Laaksomaalla jo varaa hieman varmistella täten Kortesuolle pohjat, Toivonen 1,2, Järvisalo 8,8 ja Laaksomaa 10,8 sekuntia perässä.

Lopputuloksissa Pasi Laaksomaan voittomarginaaliksi tuli 12,4 sekuntia Janne Toivoseen. Sami Sarjula oli kolmas 29,1 kärkeen, Petri Kortesuo nousi huimalla ajollaan ensimmäisen pätkän viimeiseltä sijalta peräti neljänneksi 47 sekuntia kärkeen ja Kimmo Järvisalo oli viides 55,5 sekuntia kärkeä perässä.

V1600-luokassa Olli Tonttila oli päivän herra ja hidalgo, tehden luokan pohjat jokaiselle pätkälle. Sarjan pisteissä tämä oikeuttaa toiseen sijaan Laaksomaan jälkeen. V1600-luokan toiseksi ajoi Jukka Yli-Hellä jääden 58,8 sekuntia voittajalle. Kolmanneksi sijoittui Ilkka Lindstedt jääden minuutin ja 2,9 sekuntia voittajalle. 

Rally Trophy -sarjan seuraava osakilpailun ajetaan 16.2 Savonlinnassa, Seurahuone Rallin merkeissä. Lue lisää sarjasta ja kilpailuluokasta osoitteesta www.1400trophy.fi.