Yli 20 vuotta eri rata-autoilun sarjoissa kilpaillut nokialainen Esa Schroderus, 45, tekee muutaman välivuoden jälkeen paluun suomalaisille kilparadoille. Schroderus muistetaan erityisesti Ferrari-kuljettajana. Ferrareilla hän teki huipputuloksia kansainvälisissä ja kovatasoisissa merkkisarjoissa.

Kotimaisen rata-autoilun ykkössarjan FINRace ja sen yhteydessä ajettava Porsche GT3 Cup Trophy paketoitiin viikonvaihteessa Pieksänmaan Motoparkissa. Huimia korkeuseroja ja suuria nopeuksia tarjoileva rata oli Porsche-kuljettajille mieleen. Lisähaastetta kisaan toivat vaihtelevat säät.
Porsche GT3 Cup Trophy tarjoili viikonvaihteessa Vetelin Kemorassa jännittävät aika-ajot ja kaksi tapahtumarikasta starttia. Sarjapisteiden kannalta voimasuhteet vaihtuivat, mutta mikä parasta, mitään ei ole vielä ratkaistu. Kahteen seuraavaan osakilpailuun riittää siis yhä jännitettävää.
Kuluvalla kilpailukaudella Porsche GT3 Cup Trophy on vakiinnuttanut asemansa yhtenä kotimaan rata-autoilun väriläiskistä. Kauden toisessa osakilpailussa Botniaringillä Jurvassa nähtiin kaksi jännittävää starttia. Kisaa oli seuraamassa joukko kutsuvieraita, sekä tehtaan kilpaosaston ja rengasvalmistajan edustajat.
FuturSoft Racing Teamin autokunta Jani Salomaa - Jarno Ottman starttasi Suomen MM-ralliin tavoitellakseen hyvää sijoitusta N-ryhmässä. Toisin kuitenkin kävi. Tekniikkamurheet iskivät jo ensimmäisellä erikoiskokeella.
FuturSoft Racing Teamin autokunta Jani Salomaa - Jarno Ottman päätti runsaan viikon pituisen Baltian kierroksen Latviaan.