Kevään aikan pidettyjen eri lajifoorumeinen yksi esille noussut ongelmakohta on lajikohtaisen tiedonkulun haastavuus. AKK julkaisee aktiivisesti tietoa lliiton yleisistä- sekä lajikohtaisista asioista, mutta tästä huolimatta harrastajakentässä on koettu, että tieto on hankalasti saavutettavissa.
Tiedonkulkua tehostaaksemme olemme luoneet nyt ensimmäisenä ”pilottihankkeena” Ralliharrastajille oman mahdollisimman suoraviivaisen tiedotusväylän, ottamalla käyttöön lajille oman Sportity-kanavan. Tarkoitus on luoda kkonaisvaltainen ”tietopankki”, josta löytyy yhdestä paikasta kaikki lajin harrastajalle oleellinen tieto.
Mäntsälän Moottorikerho järjestää 27.toukokuuta F-Cup Rallisarjan osakilpailun, joka ajetaan nimellä Rallybaron Mäntsälä Ralli. Kuten edelliselläkin kerralla (vuonna 2021), on nytkin kyseessä sarjan kesäkauden avauskilpailu.
Pääyhteistyökumppanina mukana vauhdissa on Rallybaron Oy, yritys on erikoistunut rallikaluston sekä varaosien myyntiin ja vuokraukseen. Yrityksen varasto sijaitsee Tuusulassa, josta tilauksia saadaan kätevästi lähtemään ympäri maan.
F-Cupin päätöskilpailu ajettiin hienossa syyskelissä, tosin tuulinen ilma tuntui kylmältä, mutta samalla tuuli kuivasi tiet perjantain sateen jäljiltä. Olosuhteet olivat siis kisailijoille erinomaiset.
Orimattilan UA:n nimikkoralli oli samalla seuran 40-vuotiskilpailu. Järjestelyt onnistuivat mainiosti. Saatot eivät kiusanneet, ja kisa vietiin läpi aikataulun mukaisesti. Ensimmäinen 132 kilpailuun lähteneestä starttasi reitille klo 11.01 ja viimeinen tuli maaliin klo 18.
Nuotin mestaruustaistelu huipentuu Jaakko Ollikkalan ja Ville Hanhisuannon kaksintaisteluun. Ville Hanhisuannolla on mestaruus omissa käsissä. Jos Hanhisuanto voittaa päätöskilpailun ja on toinen, on hän mestari. Ollikkalalla on kuitenkin kasassa pisteitä sen verran, että hän mestari, ellei Hanhisuanto ole kuuden joukossa.
Jaakko Ollikkala
Sarjaykkönen Jaakko Ollikkala siirtyi BMW M3:n rattiin kauden kynnyksellä.
Kansallinen F-cup huipentuu alkavana viikonloppuna Orimattilassa paikallisen UA:n 40-vuotisjuhlakilpailuna. Markus ja Tapsa lähtevät sarjan finaaliin kolmannelta sijalta ja tavoitteena on taistella mahdollisimman kirkas mitali kauden kruunuksi. Valmistautuminen Laitilan jälkeen on sujunut mukavasti ja tällä kertaa eivät viime hetken korjailut ole aiheuttaneet ylimääräistä jännitystä, kuten viime rallia ennen poikkeuksellisesti tapahtui. Kilpailussa ajetaan seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 68 kilometriä.
Kun F-Cupin yleisen neljä osakilpailua on ajettu, niin joka kerralla ovat korkeimmat pisteet menneet eri kuljettajille, mikä osoittaa kuinka kova kilpailu luokassa on. Vaikka Jonni Ruottunen on Cupin kärjessä selvällä erolla, niin luokan hän on ainoa, joka on kerännyt pisteitä jokaisesta osakilpailusta. Markku Artjoki on 22 pisteen takaa-ajoasemassa, mutta voi laskea kaikki saamansa pisteet hyväkseen.
Kari Kytölä tavoittelee jo yhdeksättä seniorimestaruutta, mutta helpolla se ei tule, sillä kaksikko Pauli Junttila – Lasse Hirvijärvi ovat lähietäisyydellä. Teoreettiset mahdollisuudet ovat lisäksi Jarmo Mustosella, Esa Kohtamäellä ja vieläpä Aimo Jaakkolallakin.
Kari Kytölä
Sarjakärjen Kari Kytölän kausi alkoi keskeytyksellä, mutta sen jälkeen hän on ollut kerran kakkonen ja voittanut kaksi viimeisintä osakilpailua.
Juuso Jorvalalle riittää yksi lisäpiste, mikä tarkoittaa minimissään sijoittumista neljän parhaan yleiskilpailussa ja luokassaan kolmen parhaan joukkoon päätöskisassa Orimattilassa, varmistaakseen juniorien F-Cupin mestaruuden. Ainoa uhkaaja Jaakko Lahtinen on pakkovoiton edessä, mikä muu sija ei nosta häntä mestariksi.
Juuso Jorvala
Juuso Jorvalalla oli jo Laitilassa mahdollisuus varmistaa mestaruus, mutta se jäi pisteestä kiinni.
Jaakko Lavio oli tänä nelivedossa täysin ylivoimainen nappaamalla korkeimmat pisteet kaikista osakilpailuista ja olemalla samalla cupilaisten nopein jokaisella erikoiskokeella. Tämän takia hän on mestari jo ennen päätöskilpailua. Hienoa kilpailuhenkeä osoittaen jämsäläinen on mukana vielä päätösosakilpailussa Orimattilassa. Nyt keskitytään muihin mitalikandidaatteihin.
Jarmo Honkanen
Sarjakakkosella Jarmo Honkasella on pisteitä jokaisesta osakilpailusta, tästä johtuen hän voi enimmillään saada kuusi pistettä lisää voittaessaan luokan.
Vain Jyri Räsäsellä tai Ville Kantoluodolla on mahdollisuus voittaa F-Rally Trophyn 2021 mestaruus. Räsänen on niskan päällä, sillä hänelle riittää luokan Cupilaisten neljäs sija takaamaan mestaruuden.
Jyri Räsänen
Luokkaan 10 on ilmoittautunut viisi kuljettajaa. Ville Kantoluodon on voitettava luokkansa, että hänellä olisi mahdollisuus voittaa mestaruus. Se ei vielä riitä, että voittaa luokkansa, sillä kaikkien viiden on startattava kisaan.
