Lahden Urheiluautoilijoita edustava Pasi ”Pastori” Valkonen on pitkän linjan autourheilija. Kipinä autourheiluun ei ole yllätys, sillä äitiä ja veljiä myöden kaikki ovat autourheilutoiminnassa mukana. Ensi kosketus kilpa-autoon on jo 70-luvun alkupuoliskolla, kun isäpuolen luotsaaman Ford-huollon pihaan ilmestyi Timo Mäkisen COLT-Escort mk1. Moinen autokauneus on silmiä hivelevää tänäkin päivänä.
Myöhemmässä vaiheessa 80-luvun alkupuoliskolla liikkeessä työskenteli muuan Olli Mertsalmi, jonka kilpureiden rakentelua myös tietenkin innokkaasti seurattiin.
Rapiat 30 vuotta myöhemmin, toisen polven autourheilija Jarkko Sepon poika Kohtaniemi starttaa ensimmäiseen täyteen rallikauteen suunnaten katseet tietysti sarjoista kovimpaan, legendaariseen F-rallisarjaan.
Kyytiin istahtaa veljeksistä vanhempi painos, Joni.
Lahden UA:ta edustavien veljesten autourheilu-urahan ei suinkaan starttaa tästä, vaan aikaisemmin viikonloput täyttyivät jokkiksella sekä lukuisten kuljettajien kartturoinneilla. Molemmilta veljeksiltä löytyy mm .
Lisää Volvo-voimaa yleiseen tuo Lempäälän UA:ta edustava, viime kauden A-juniorien mestari Jonni Ruottunen.
- Ensimmäinen kausi yleisessä, joten katsotaan mihin rahkeet riittää. Onhan tämä kieltämättä sellainen hetki, jonka eteen on töitä tehty, että päästäisiin mittaamaan yleisen vauhtia ajamalla, eikä vain seuraamalla tulospalvelua ja miettimään, että mihin se oma aika olisi riittänyt, pohdiskeli Jonni ja jatkoi, samaa puuroa ne muutkin kuulemma syövät, joten ei sinne nöyristelemään lähdetä.
Ilmoittautuminen päättyy jo huomenna tiistaina 3.1. klo 21.00. Ratamestari Kari Alatalo lähetti pari kuvaa perjantaiaamulta.
- Iltapäivällä satoi vettä, joka kävi penkkojen kimppuun, mutta samalla jäädytti tien pohjat entistä vahvemmiksi.
- Tervetuloa kisaamaan meille, toivoitti Alatalo,
Lahden UA:n Kimmo Rostedt nousi A-junnujen kärkeen viimeistä edellisellä erikoiskokeella ja oli ajamassa voittoon reilun 18 sekunnin turvin. Motosportissa mikään ei ole varmaa ennen maalia. Huonosti kävi Kimmonkin, kun moottori hajosi päätöspätkällä.
Nyt Kimmo lähtee uudelleen jahtaamaan menestystä A-junioreissa. – Tulevaan kauteen lähdemme kuittaamaan viime kauden pettymyksiä ja parantamaan sijoitusta.
Saimme tuoretta kuvamateriaalia Neste Revonlahti Rallin erikoiskokeilta.
Viime vuonna Joonas Rantasen kanssa F-rallisarjaa A-junnuissa kiertänyt Lopen UA:n Esa Hutri putosivat niukasti palkinnoilta sijoittuen neljänneksi. Nyt Esa lähtee omalla Bemarillaan tavoittelemaan menestystä kuljettajana B-junioreihin.
– Kiinnostus ralliautoiluun syttyi jo pikkupoikana, kun isä-Seppo ajoi Escortilla rallia. Minun oli pakko päästä mukaan ”hommiin”, kun isä oli tallilla auton kimpussa, kertoi Esa lajiin syttymisen alkuaikoja.
F-rallisarjan kauden 2017 avausosakilpailu ajetaan Oulunseudulla NesteRevonlahti Rallin merkeissä tammikuun 14. päivä. LakeudenUrheiluautoilijoiden järjestämässä osakilpailuissa kilpailun lähtö,maali ja palkintojenjako tapahtuvat 8-tien varrellaLiminganportti-liikekeskuksessa Limingassa, vajaat 30 kilometriäOulusta Kokkolan suuntaan. Kisan reitti on kokonaisuudessaan 180kilometriä sisältäen viisi erikoiskoetta, joista kertyy 64erikoiskoekilometriä. Startti tapahtuu Liminganportista klo 11 alkaen.Tauolle autokunnat saapuvat Revonlahden Neste Taukokartanoon klo 13.15alkaen ja maaliin alkaen klo 16.20.
Ari-Matti Rikkinen oli ensimmäinen, joka lähetti tiedotteensa. Niitä julkaistaan. Annetaan Ari-Matin kertoa suunnitelmistaan:
Ensi vuonna ajamme F-Rallisarjaa. Sellainen muutos tehtiin, että siirryttiin yleiseen luokkaan, kun tuo A-junnujen vauhti ei enää kehitystä tuonut. Viime vuonnakin piti ajella satunnaisia kisoja, mutta tavoite vaihtui sitten ihan kunnolliseksi välivuodeksi. Kisoja kyllä käytiin katsomassa, että näkee tuon muiden vauhdin vähän paremmin.
Pirellin maahantuoja tukee F-ralllisarjan osakilpailujen (Neste Revonlahti ralli, Jari-Pekka ralli ja Kitee ralli) osakilpailuissa arvotaan jokaisessa kaksi rengassarjaa (Pirelli P7 Cinturato 16") kaikkien kisaan osallistuvien kesken eli yhteensä kuusi rengassarjaa.
Lisäksi talvikauden jälkeen kaikkien kategorioiden (yleinen, seniorit, A-juniorit ja B-juniorit) sarjajohtajat saavat kaksi kappalaetta Pirellin sorarallirenkaita.
Nyt äkkiä ilmoittautumaan!
