
Cross Egypt Challenge 2013 -skootteriralli järjestetään tänä vuonna kolmatta kertaa peräkkäin. Marraskuun 8. päivä Aleksandriasta käynnistyvän yhdeksän päivää kestävän rallin aikana matkaa taittuu kaikkiaan 2.400 kilometriä. Rekisteröinti ralliin on käynnissä.
• Hyundai Motorsport jatkoi kesällä i20 WRC 2014-kehitysversion testaamista
• Talli ajoi testit Ranskassa asfaltilla sekä Suomessa soralla
• Talli ajoi testit Ranskassa asfaltilla sekä Suomessa soralla
This weekend at Rally Australia, born and bred Coffs Coaster Nathan Quinn will drive a Motorsport Italia-run MINI John Cooper Works WRC sporting the latest generation 01C engine, only ever used twice before in anger on WRC events.
Samuli Nevän ja Juha Kivimäen kilpailukausi jatkui lauantaina 7.9. Uudenkaupungin F-cupissa. Suomen suosituimman rallisarjan osakilpailu käynnistyi Uudenkaupungin keskustasta, runsaan yleisön ihastellessa komeita autoja syksykesän auringossa. Reittiin sisältyi kuusi erikoiskoetta, joista kolmen ensimmäisen EK:n lenkki Laitilan ympäristössä.
Salon UA:n järjestämä Teijo-Talot ralli ajetaan jälleen Perniössä. Ralli on tämän vuoden viimeinen Teijo-Talot Historic Rally Trophyn, Rally Trophyn sekä BMW XtremeRally-sarjan osakilpailu. Rallissa ratkaistaan siis kolmen rallisarjan voittajat!


Samuli Nevä ja Juha Kivimäki osallistuivat 30.-31.8. järjestetyn Turun SM-Rallin Suomi Cup:n osakilpailuun. F-ryhmäläisten autojen luokkaan starttasi vajaat kaksikymmentä kilpailijaparia. Kilpailu käynnistyi perjantai-illan hämärtyessä Turun torilta.
Edellisessä osakilpailussa Oulun uudella radalla suomenmestaruuden varmisti Joni-Pekka Rajala SuperCareissa, ja sama mies oli mestari myös SRC-luokassa. Honkajoen finaalissa taisteltiinkin Superien hopeasta ja pronssista.

Rally Trophy –sarja jatkui viime lauantaina Mänttä-Vilppulassa ajetulla Mänttä 200-ajolla. Koko sarjan kärkiviisikko oli mukana taistelemassa sarjan pisteistä. Ennen kilpailua tuli jobinpostia, kun ennakkosuosikkeihin kuulunut Pasi Laaksomaa joutui valitettavasti perumaan osallistumisensa sairastumisen vuoksi.
After a long and tricky rally, Carlos Fessman was jubilant to finish his first ever WRC Tarmac event in the top three of the WRC 2 Production Cup after safely completing every day of ADAC Rallye Deutschland in his Ralliart Italy-run Mitsubishi Lancer Evo X. Following a difficult Day Four, Fessman was pleased to be fighting for the Production Cup win until the very end.